A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие

Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель)

Ремонт двигателя автомобиля Mercedes Sprinter I (903)

Общее описание двигателей
Дизельные двигатели объемом 2,3 и 2,9 л., обозначенные как 601 и 602, ранее устанавливали и на другие автомобили фирмы Mercedes-Benz с той лишь разницей, что теперь...

Демонтаж силового агрегата
Рис. 14. Демонтаж силового агрегата Для демонтажа силового агрегата необходима подъемная таль или ручная лебедка. Силовой агрегат снимается вперед после снятия всех...

Монтаж силового агрегата
Установка силового агрегата на автомобиль проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего: проверить отсутствие повреждений и при необходимости...

Разборка двигателя
Все дизельные двигатели очень требовательны к чистоте обслуживания и ремонта. При выполнении любых работ на данных двигателях следите за тем, чтобы ничего постороннего...

Головка блока цилиндров — общее описание
Головка блока цилиндров отлита из алюминиевого сплава. В ней предусмотрены каналы для циркуляции охлаждающей жидкости, масла, воздуха, необходимого для горения топлива,...

Снятие и установка головки блока цилиндров
Головку блока цилиндров разрешается снимать только на холодном двигателе. Головка блока цилиндров снимается вместе с выпускным коллектором, тогда как впускной коллектор...

Разборка головки блока цилиндров
Ниже описаны операции по замене головки блока цилиндров. Если предполагается провести лишь ремонт клапанов, то описание прочих видов работ может быть опущено....

Ремонт головки блока цилиндров
Все детали головки блока цилиндров следует проверить на износ. Следует тщательно очистить привалочную поверхность головки блока цилиндров (иногда остаются прикипевшие...

Поршни и шатуны — снятие
Рис. 47. Поршень с выполненной на нем камерой (1) сгорания Поршни изготовлены из специального алюминиевого сплава. На каждом поршне выполнены звездообразная камера...

Измерение гильз цилиндров
Для измерения гильз цилиндров в средней и нижней части необходим специальный индикатор для обмера цилиндров (нутромер). Без данного прибора нижеперечисленные работы...

Проверка поршней и шатунов
Рис. 58. Замер вертикальных зазоров в канавках поршневых колец с помощью щупа Рис. 59. Замер зазоров в замках поршневых колец, находящихся в цилиндрах двигателя Провести...

Сборка поршней и шатунов
Рис. 54. Поршень и шатун после разборки: 1 — поршневые кольца; 2 — стопорные кольца поршневого пальца; 3 — поршень; 4 — поршневой палец; 5 — шатун; 6 — подшипниковая...

Установка поршней с шатунами в цилиндры
При установке поршней с шатунами в цилиндры двигателя необходимо выполнить следующие операции: смазать внутренние поверхности цилиндров; разложить шатуны напротив...

Крышка механизма привода распределительного вала
Рис. 43. Крышка механизма привода распределительного вала и ее навесное оборудование: 1 — болт крепления генератора, 45 Н·м; 2 — генератор переменного тока; 3 — болт, 25...

Общее описание — блок цилиндров
Рис. 65. Детали, установленные на блоке цилиндров: 1 — присоединительный штуцер; 2 — резьбовая насадка; 3 — присоединительный штуцер для отвода охлаждающей жидкости, с...

Снятие и установка заглушек блока цилиндров
Рис. 67. Передняя часть блока цилиндров: 1 — штифт натяжения пружины; 2 — опорный палец успокоителя цепи; 3 — стальной шарик диаметром 17 мм; 4 — маслоразбрызгивающее...

Измерение рабочего зазора в поршнях
Для определения рабочего зазора поршней необходимо промерить их диаметры и записать результаты. Для определения зазора следует замерить диаметры гильз цилиндров, как...

Изменения в конструкции блока цилиндров, внесенные в результате модернизации
Рис. 71. Местонахождение маслоразбрызгивающих сопел системы охлаждения поршней Ниже перечислены некоторые изменения, внесенные в конструкцию двигателей 601 и 602...

Коленчатый вал и маховик — общая информация
Коленчатый вал предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение. Для дополнительной жесткости каждая шатунная шейка...

Снятие коленчатого вала
Для снятия коленчатого вала необходимо снять двигатель с автомобиля. Процесс снятия необходимо выполнять следующим образом: отсоединить коробку передач от двигателя. При...

Проверка коленчатого вала
Проверку коленчатого вала необходимо выполнять в таком порядке: провести тщательный контроль коленчатого вала на наличие износа и деформаций, замерить шейки коренных и...

Установка коленчатого вала
Установку коленчатого вала необходимо выполнять в следующем порядке: протереть гнезда коренных подшипников коленчатого вала и вложить в них вкладыши с отверстиями и...

Маховик или ведущий диск (модели с автоматической коробкой передач)
На двигателе установлен комбинированный маховик с гасителем крутильных колебаний (демпфером). Смысл подобной конструкции маховика заключается в сглаживании и...

Ременный шкив и гаситель крутильных колебаний коленчатого вала
Рис. 76. Коленчатый вал и сопрягаемые с ним детали на примере двигателя 602 (аналогичные детали используются и на 601-м двигателе): 1 — болт крепления звездочки цепного...

Задняя манжета коленчатого вала и ее держатель
Рис. 65. Детали, установленные на блоке цилиндров: 1 — присоединительный штуцер; 2 — резьбовая насадка; 3 — присоединительный штуцер для отвода охлаждающей жидкости, с...

Передняя манжета коленчатого вала
Рис. 44. Крышка механизма привода распределительного вала с указанием отдельных деталей (внизу показаны детали крышки): 1 — опорный палец механизма натяжения приводного...

Механизм привода распределительного вала — общее описание
Рис. 95 а. Механизм натяжения цепи привода распределительного вала: 1 — пробка; 2 — прокладка пробки; 3 — шарик; 4 — седло пружины; 5 — нажимная пружина; 6 — палец; 7 —...

Снятие и установка устройства натяжения цепи привода распределительного вала
Натяжитель цепи расположен сбоку, с правой стороны головки блока цилиндров. Усилие в натяжителе цепи создается усилием пружины и давлением моторного масла. Масло,...

Демонтаж и монтаж приводной цепи распределительного вала
Распределительный вал и топливный насос приводятся в действие посредством двухрядной приводной цепи. Приводные звездочки распределительного вала и топливного насоса...

Демонтаж и монтаж натяжного башмака цепи
Рис. 96. Механизм привода распределительного вала в сборе: 1 — звездочка коленчатого вала; 2 — натяжной башмак цепи; 3 — натяжитель цепи; 4 — звездочка привода...

Демонтаж и монтаж успокоителей приводной цепи
Рис. 95 b. Прочие детали механизма привода распределительного вала: 1 — двухрядная приводная цепь; 2 — посадочный штифт; 3 — упорная шайба распределительного вала; 4 —...

Снятие и установка звездочки коленчатого вала
Снятие и установку звездочки коленчатого вала необходимо проводить в следующем порядке: снять все узлы и детали, препятствующие доступу к торцовой части двигателя; Рис....

Снятие и установка распределительного вала
Рис. 108. Числовой идентификатор, указывающий на соответствующую модификацию либо размерную группу распределительного вала (вверху). Правильное направление вращения...

Газораспределительный механизм
Рис. 102. Расположение меток при нахождении поршня первого цилиндра в ВМТ Газораспределительный механизм невозможно отрегулировать. Вот почему необходимо выполнять все...

Гидравлические компенсаторы толкателей клапанов — устройство
Рис. 114. Гидротолкатель клапанов: 1 — коромысло; 2 — стопорное кольцо; 3 — шайба; 4 — колпачок; 5 — нажимной шток; 6 — направляющая втулка; 7 — направляющий канал...

Проверка исправности гидротолкателей
Шум гидротолкателей почти не слышен по той причине, что они находятся в постоянном контакте с распределительным валом. С появлением шума из области распределительного...

Снятие и установка гидротолкателей
Рис. 116. Клапан с гидротолкателем (поперечный разрез): 1 — нажимной палец (шток); 2 — стопорное кольцо; 3, 5 — нажимные пружины; 4 — шарик; 6 — направляющая втулка; 7 —...

Спецификации дизельного двигателя
208D (901.3) — 601.943 208D (902.3) — 601.943 308D (903.3) — 601.943 408D (904.3) — 601.943 212D (901.4) — 602 DE 29 LA (602.980) 312D (903.4) — 602 DE 29 LA (602.980)...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще похожие разделы для ремонта других моделей

☛ Силовой агрегат: Капремонт двигателей автомобиля Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Силовой агрегат: Капремонт двигателей автомобиля Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Силовой агрегат: Ремонт двигателей автомобиля Мерседес W220 (1998-2005)