Тиск наддуву визначається частотою обертання турбіни нагнітача. Регулювання частоти обертання турбіни здійснюється за сигналами ЕБУ CDL
Датчик тиску наддуву (В5/1) передає дані про тиск на ЕБУ CDI, який керує вакуумним перетворювачем приводу регулювання турбонагнітача.
У автомобілях про коди комплектації (MF4) n (MF8) тиск наддуву регулюється шляхом повороту лопаток напрямного апарату турбіни, а двигунах версії Euro 3 застосовується управління заслінкою перепускного каналу.