Зняття
1. Зніміть повітряну трубу повітряного фільтра.
2. Від'єднайте хомут кріплення трубки подачі стисненого повітря 4 від інтеркулера та від'єднайте її (див. рис.5.46).
Мал. 5.46. Зняття та встановлення турбонаддуву:
1. Болт,
2. Повітряна впускна труба,
3, 13, 20, 21, 25, 28, 29. Болти,
4, 5. Трубки подачі стисненого повітря,
6. Турбонаддув,
7, 26, 27. Хомут,
8. Камера з підвищеним тиском відпрацьованих газів,
9, 24. Гайка,
10. Нагнітаючий маслопровід,
11. Випускний колектор,
12. Банджо-болт,
14, 15. Сальники,
16. Зливний маслопровід,
17. Прокладка,
18. Вакуумна трубка,
19. Вакуумний вузол,
22, 23. Кронштейни.
3. Ослабте хомути 7 кріплення трубки 5.
4. Відкрутіть болти 3 кріплення трубки 4 на підрамнику та опустіть та зніміть трубку 5.
5. Від'єднайте трубку 5 від турбонаддува 6.
6. Від'єднайте камеру високого тиску відпрацьованих газів 8.
7. Відкрутіть гайку 9 кріплення нагнітального маслопроводу 10 до випускного колектора 11.
8. Відкрутіть банджо-болт 12 кріплення нагнітального маслопроводу 10 до турбонаддува 6. Замініть сальник 15.
9. Відкрутіть болт 13 кріплення нагнітального маслопроводу 10 до головки блоку циліндрів і від'єднайте її. Замініть сальник 14.
10. Відкрутіть болти кріплення зливного маслопроводу 16 до блоку циліндрів. Замініть прокладку 17.
11. Від'єднайте вакуумну трубку 18 від вакуумного вузла 19.
12. Відкрутіть гайку 24 та болти 20 та 21 кріплення кронштейнів 22 та 23 до турбонаддува 6 та блоку циліндрів та зніміть їх.
13. Відкрутіть болти 25 кріплення турбонаддува 6 до випускного колектора 11.
14. Ослабте хомут кріплення впускної повітряної труби 2 до турбонаддува 6.
15. Зніміть турбонаддув 6.
16. Від'єднайте зливний маслопровід 16 від турбонаддува 6 (тільки якщо турбонаддув замінюватиметься). Замініть прокладку.
Встановлення
17. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Замініть прокладку 17.