Зняття та встановлення двигуна з підрамником
Зняття
1. Встановіть автомобіль у положення сервісного обслуговування (тільки на автомобілі із задньою пневмопідвіскою).
2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
3. Злийте охолоджувальну рідину системи охолодження та спустошіть систему кондиціювання.
4. Зніміть передній бампер, передню поперечну балку, радіаторні грати, повітряний фільтр, праву фару, повітрозабірники, передні колеса та бачок склоомивачів.
5. Від'єднайте патрубок 4 системи охолодження від циклового клапана Y37 (див.рис.5.1).
Мал. 5.1. Зняття та встановлення двигуна з підрамником:
1, 2, 3, 5, 6, 7. Вакуумні трубки,
4. Трубка системи охолодження,
8. Клапан EGR,
9. Дросельний клапан,
10. Фіксатор,
11. Гідропровід,
16. Трубка системи кондиціювання,
17. Гайка,
18. Болт,
19. Кронштейн,
20. Кільце ущільнювача,
Y37. Цикловий клапан
Y80. Вакуумний датчик тиску стисненого повітря,
Y80.1. Роз'єм проводки вакуумного датчика тиску стисненого повітря.
6. Від'єднайте паливопроводи 21 та 22 (див.рис.5.2).
Мал. 5.2. Зняття та встановлення двигуна з підрамником:
21. Нагнітальний паливопровід,
22. Зливний паливопровід,
23. Патрубок системи охолодження,
24. Блок охолодження системи EGR,
25, 28, 31. Болт,
26. Випускна система,
27. Камера з підвищеним тиском відпрацьованих газів,
29. Теплозахисний щиток,
30. Супорт гальмівного механізму,
32. Пружина,
33. Прокладка,
34. Гумові опори,
В79. Датчик частоти обертання колеса ABS.
7. Від'єднайте патрубок 23 від охолоджуючого блоку системи EGR 24.
8. Від'єднайте вакуумні трубки 5, 6 та 7.
9. Від'єднайте важіль перемикання.
10. Від'єднайте проводку від двигуна.
11. Від'єднайте фіксатор 10 гідропроводу 11 від робочого циліндра зчеплення та зніміть його.
12. Від'єднайте зливну трубку від бачка скломивача.
13. Відкрутіть гвинт 18 від кронштейна 19.
14. Від'єднайте трубки 16 системи кондиціонування від розширювального клапана. Замініть кільце ущільнювача 20.
15. Відкрутіть болт 25 кріплення камери з підвищеним тиском відпрацьованих газів.
16. Зніміть випускну систему 26 у зборі.
17. Зніміть вакуумний датчик керування тиском турбонаддува Y80 від кронштейна на підрамнику 35 (див.рис.5.3).
Мал. 5.3. Зняття та встановлення двигуна з підрамником:
35. Підрамник,
36. Гайка,
37. Амортизаторна стійка,
38. Передня поперечна балка,
39. Права опора двигуна,
40. Плита,
41, 43, 45, 46, 49, 50, 51, 56, 58. Болти,
42. Гумова опора,
44. Верхня опора двигуна
47. Шарнір рульового валу,
48. Шестерня кермового механізму,
52. Ліва опора двигуна,
53. Трансмісія,
54. Передній обмежувач,
55. Повітрозабірник,
57, 59. Прокладання.
18. Від'єднайте вакуумну трубку 3 від вакуумного датчика керування тиском турбонадцува Y80.
19. Зніміть супорти 30 гальмівних механізмів.
20. Зніміть датчики частоти обертання коліс В79 системи ABS. Не від'єднуйте електропроводку.
21. Відкрутіть болт 46. Позначте положення шестерні рульового механізму 48 та шарніра рульового валу 47 (стрілка).
22. Зніміть гумову втулку 42 і плиту 40 з поздовжньої балки з обох боків.
23. Відкрутіть гайку 36 кріплення амортизатора 37 з обох боків.
24. Встановіть зняті елементи нижче підрамника 35 за допомогою стяжної стрічки.
25. Відкрутіть кріплення правої 39 та верхньої 44 опор двигуна.
26. Відкрутіть болт 51 кріплення лівої опори двигуна 52.
27. Зніміть обмежувачі 54 з підрамника 35.
28. Закріпіть від'єднану електропроводку, трубки та патрубки та ін. зняті елементи, збоку не пошкодивши їх.
29. Відкрутіть болти 56 та 58.
30. Повільно опустіть двигун з підрамником 35 донизу та вийміть його. Повертайте рульовий вал до повного від'єднання від шестерні рульового механізму.
Встановлення
31. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Замініть гайки, що самоконтрятся, болти 41 і 43.
Зняття та встановлення двигуна з трансмісією
Зняття
1. Зніміть двигун разом із підрамником.
2. Відкрутіть болти кріплення півосей 1 до коробки (див. рис.5.4).
Мал. 5.4. Зняття та встановлення двигуна з трансмісією:
1. Ліва піввісь,
2. Радіатор системи охолодження,
3. Радіатор проміжного охолодження стисненого повітря,
4. Болт,
5. Насос підсилювача рульового керування,
6. Хомут,
7. Бачок підсилювача рульового керування,
8. Опорний кронштейн,
9. Права вуха,
10. Ліва вуха.
3. Зніміть радіатор 2. Радіатор проміжного охолодження стисненого повітря (інтрекулер) 3 прикріплений до радіатора 2.
4. Зніміть ремінь генератора.
5. Відкрутіть болти 4 кріплення насоса підсилювача рульового керування до кришки ланцюга ГРМ.
6. Зніміть хомут 6 кріплення бачка підсилювача рульового керування 7 до кронштейна 8.
7. Приєднайте підйомник до вушок 9 та 10.
8. Зніміть двигун із підрамника.
Встановлення
9. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.