Система керування дизельним двигуном 2.3 л Mercedes Vito 1

Датчик тиску вхідного та стисненого повітря
Зняття 1. Від'єднайте роз'єм 1 від датчика тиску В47 (див.рис.4.55). Мал. 4.55. Датчик тиску вхідного та стисненого повітря: 1. Роз'єм проводки, 2. Трубка, 3. Болт, 4....

Датчик температури електронної системи управління упорскуванням палива
Зняття 1. Злийте рідину, що охолоджує. 2. Від'єднайте роз'єм проводки від датчика температури В90 (див.рис.4.56). Мал. 4.56. Датчик температури електронної системи...

Витратомір повітря
Зняття 1. Від'єднайте роз'єм проводки 1 від витратоміру повітря В39 (див.рис.4.57). Мал. 4.57. Витратомір повітря: 1. Роз'єм проводки, 2. Хомут, 3. Впускна трубка, 4, 6,...

Блок управління електронною системою управління упорскуванням палива
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Від'єднайте роз'єм 1 від блоку керування 2, злегка натиснувши пружину 3 (див.рис.4.58). Мал. 4.58. Блок...

Змішуюча камера
Зняття 1. Від'єднайте з'єднувальну трубу 5 між трубкою подачі стисненого повітря 4 і камерою, що змішує, 1 (див.рис.4.59). Мал. 4.59. Змішуюча камера: 1. Змішуюча...

Клапан захисту трансмісії від навантаження
Зняття 1. Від'єднайте роз'єм проводки 4 від клапана захисту трансмісії Y7 (див.рис.4.60). Мал. 4.60. Клапан захисту трансмісії: 1, 2, 3. Патрубки, 4. Роз'єм проводки, 5....

Датчик швидкості автомобіля
Зняття 1. Вимкніть запалювання. 2. Підніміть автомобіль. 3. Відкрутіть болт 1 (див.рис.4.61). Мал. 4.61. Датчик швидкості автомобіля: 1. Болт, В72. Датчик швидкості...

Перевірка компресії двигуна
1. Прогрійте двигун до робочої температури приблизно 80°C. 2. Зніміть форсунки та від'єднайте паливпроводи. 3. Прокрутіть колінчатий вал двигуна стартером кілька разів,...

Паливний насос високого тиску (ТНВД)
Зняття 1. Зніміть радіатор, вакуумний насос, напрямну трубу вказівника рівня масла, масляний фільтр, корпус масляного фільтра з масляним радіатором. 2. Встановіть...

Мікровимикач ТНВД
1. Мікровимикач S70 прикріплений до ТНВД болтами. Для його зняття необхідно від'єднати від нього роз'єм 1 проводки і відкрутити болти його кріплення (див.рис.4.66). Мал....

Форсунки — зняття та встановлення
Зняття 1. Зніміть камеру, що змішує. 2. Від'єднайте нагнітаючий паливопорівник 1 і пробку 2 від форсунки четвертого циліндра (див. рис. 4.70). Мал. 4.70. Форсунки: 1....

Свічки розжарювання
Зняття 1. Вимкніть запалювання. 2. Зніміть впускний колектор. 3. Відкрутіть гайку 1 (див. рис. 4.72). Мал. 4.72. Свічки розжарювання: 1. Гайка, 2. Електропроводка, 3....

Реле попереднього напруження
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Зніміть кришку 3 з реле попереднього напруження D2 (див.рис.4.73). Мал. 4.73. Реле попереднього напруження: 1....

Датчик температури попереднього напруження
Зняття 1. Вимкніть запалювання. 2. Злийте рідину, що охолоджує. 3. Зніміть впускний колектор. 4. Від'єднайте пробку 1 (див. рис. 4.74). Мал. 4.74. Датчик температури...

Перевірка та регулювання початку упорскування (метод цифрового тестера)
Перевірка 1. Відкрутіть пробку 6 на регулювальному болті ТНВД (див.рис.4.75, 4.76). Мал. 4.75. Перевірка початку упорскування без адаптера для інфрачервоного...

Перевірка та регулювання обертів холостого ходу
1. Зніміть правий захисний щиток двигуна. 2. Вкрутіть імпульсний датчик ВМТ 2 у кронштейн та закріпіть його (див.рис.4.78). Мал. 4.78. Перевірка та регулювання обертів...

Генератор — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Зніміть праве переднє колесо. 3. Від'єднайте праву піввісь (стрілка) від проміжного ведучого валу (див.рис.4.79)....

Стартер — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Від'єднайте трубку підсилювача рульового керування та закріпіть її збоку. 3. Зніміть захист 4 контакту...