Робоча гальмівна система
При провертанні ключа в замку запалювання в положення 2 світиться сигнальна лампочка гальм на щитку приладів. Вона повинна згаснути при працюючому двигуні. Загоряння її під час руху інформує про падіння рівня гальмівної рідини нижче за норму та/або граничне зношування накладок гальмівних механізмів.
Ніжне стоянкове гальмо (автомобілі з лівостороннім кермовим керуванням)
1. Педаль приводу гальма стоянки,
2. Ручка відпускання гальма стоянки.
- Увімкнення - необхідно натиснути педаль (тільки при стоянці автомобіля). При повертанні ключа в замку запалення в положення 2 горить сигнальна лампочка гальмівної системи стоянки на щитку приладів.
- Відпускання - необхідно потягнути за ручку, гальмівна стоянкова система миттєво відпускається. Автомобіль може негайно розпочати рух.
Ручне стоянкове гальмо (автомобіль з правостороннім кермовим керуванням)
Важіль ручного приводу гальмівної системи стоянки знаходиться між сидіннями водія і переднього пасажира.
- "Затягування" - важіль необхідно "затягнути" до останнього клацання фіксації. При повертанні ключа в замку запалювання в положення 2 горить контрольна лампа гальма стоянки на щитку приладів.
- "Відпускання" важіль необхідно злегка натягнути, натиснути кнопку на важелі і опустити важіль вниз до упору.
Увага! На затяжних та крутих спусках розвантажувати гальма шляхом використання гальмівної дії двигуна, для цього включити нижчу передачу.
Якщо при сильному дощі ви довгий час їхали не гальмуючи, може статися, що при першому гальмуванні матиме місце деяка затримка, і вам доведеться натиснути ногою на гальмо з більшою силою. Тому час від часу злегка натискайте педаль робочого гальма при дотриманні дистанції до автомобілів, що йдуть попереду. Щоб уникнути корозії після їзди мокрою дорогою, особливо, якщо вона була посипана засобом, що відтає, перед тим, як поставити автомобіль на стоянку, сильно натисніть на гальмо. За рахунок нагрівання гальмівні диски просушуються.