Примітка. Натискний диск та діафрагмова пружина не розбираються і у разі виходу з ладу замінюються у зборі. Фірма-виробник час від часу вносить зміни до конструкції, тому встановлювати нові картер зчеплення або ведений диск слід з урахуванням номерів кузова та двигуна.
Зчеплення можна зняти без демонтажу двигуна. При будь-якому типі КП демонтаж зчеплення необхідно проводити так:
- зняти КП (див. подразд. 7.1);
- відзначити становище зчеплення щодо маховика. Для цього треба кернером нанести мітки;
- послабити рівномірно хрест-навхрест болти кріплення до послаблення зусилля пружини. Після цього вивернути їх по черзі. Ці болти завжди підлягають заміні;
- зняти зчеплення та вийняти ведений диск. Відразу протерти ганчіркою поверхню маховика та перевірити її стан. Якщо накладки веденого диска зношені до заклепок, можливо, і на робочих поверхнях маховика чи диска є ділянки зі зносом.
При знятті двигуна або КП слід розбирати і вузол зчеплення для перевірки його деталей.