Мал. 183. Перевірка зносу веденого диска за допомогою шаблону: а - проріз для перевірки на автомобілях з лівостороннім розташуванням керма; b - проріз для перевірки на автомобілях з правостороннім розташуванням керма; 1 - робочий циліндр; 2 - пластикова накладка; 3 - натискний шток; 4 - шаблон (номер за заводською специфікацією 115 589 07 23 00)
Мал. 184. Перевірка зносу веденого диска (при критичному зносі шаблон не входить у відповідний проріз)
У пластиковій накладці на робочому циліндрі, що знаходиться між ним та зчепленням у зборі, проточено дві похилі, спрямовані вниз канавки. У зчепленні в зборі вони виглядають як прорізи, в які вставляють шаблон. Натискний шток робочого циліндра має змінний діаметр. Менший діаметр штока відповідає прорізу шаблону, останній входить у канавку, як показано на рис. 183. Під час перевірки це підтвердиться тим, що зроблені з боків шаблону насічки сховаються в прорізі канавки. Це означає, що диск не зношений. Якщо шаблон не входить у проріз, значить, шток циліндра розташований навпроти прорізу своїм великим діаметром (Мал. 184). Це свідчить про зношування фрикційних накладок веденого диска, і його слід замінити.