Мал. 117. Розташування масловимірювального щупа на двигуні об'ємом 2,3 л (208D, 308D, 408D) | 
Мал. 118. Розташування масловимірювального щупа (1) та кришки (2) маслоналивної горловини на двигуні об'ємом 2,9 л (212D, 313D, 412D) |
Перевіряти рівень олії найкраще при кожній заправці. Масловимірювальний щуп, як відомо, знаходиться перед двигуном збоку. На рис. 117 та 118 показано розташування щупа на обох типах двигунів.
Перевірка рівня масла у двигуні виконується наступним чином:
- поставити автомобіль на рівній площадці;
- після зупинки двигуна почекати не менше 5 хвилин, поки олія стіче в картер. Краще перевіряти рівень масла до виїзду ще на холодному двигуні;
- вийняти щуп - будьте обережні при гарячому двигуні! Протерти його ганчіркою без ворсу або паперовою серветкою. Вставити назад до упору, почекати трохи і знову вийняти;
- за шкалою на щупі ви можете визначити рівень олії. Якщо він знаходиться між двома поділами, все гаразд;
- якщо рівень не досягає нижнього поділу або горить контрольна лампа рівня олії, потрібно долити олію.
Об'єм масла між нижнім і верхнім поділами щупа відповідає 2 л. Таким чином, якщо рівень олії знаходиться в нижній третині шкали або горить контрольна лампа, для доливки зручно використовувати однолітрову каністру. При доливі з п'ятилітрової каністри користуйтеся лійкою. Олія заливається через горловину у кришці головки блоку двигуна.
При спокійній манері водіння рівень олії може бути в нижній третині шкали. При активній їзді або буксируванні причепа рекомендується підтримувати рівень масла ближче до верхнього поділу. При більшому обсязі олію краще охолоджує двигун.
Не можна заливати занадто багато олії. Рівень олії не повинен перевищувати мітку MAX на щупі. Тому краще не намагатися заливати олію точно до верхнього поділу. Зайва олія швидше витрачається та сприяє зайвому нагароутворенню.
Примітка. Масляні щупи різних двигунів розрізняються і незамінні. Тому, якщо потрібно замінити щуп, звертайте увагу на тип двигуна. Ручки масляних щупів позначені кольором.
Чи можна змішувати олію?
Марки масел різних виробників можна змішувати без будь-якої небезпеки, це стосується також сезонної та всесезонної олії. Така сумісність без виникнення шкідливих наслідків є основною вимогою міжнародних норм. Специфічні характеристики окремих марок масел при змішуванні можуть трохи змінюватися, оскільки кожна марка використовує свою комбінацію присадок. Однак основні характеристики мастила при цьому не страждають.
Виняток становлять деякі синтетичні та напівсинтетичні олії, які до того ж не вказані у списку рекомендованих до використання фірмою Mercedes. При змішуванні з ними олії, що знаходиться в двигуні, можливе виникнення непридатної комбінації, яка може спричинити пошкодження двигуна.