- зняти «мінусову» клему з акумуляторної батареї;
Мал. 156. Повітряний фільтр двигуна 2,3 л
- зняти показані на рис. 156 деталі повітряного фільтра;
Мал. 157. Деталі, що від'єднуються під час демонтажу форсунок: 1 - підводять паливопроводи; 2 - шланг вентиляції картера двигуна (без турбонаддуву); 3 - хомут кріплення
- від'єднати шланг 2 (Мал. 157) вентиляції картера двигуна;
- від'єднати паливопровід та ущільнювальну пробку форсунки четвертого циліндра;
- зняти хомут 3;
- накидним ключем відвернути гайку кріплення паливопроводу до форсунки і акуратно відвести його убік. Можна використовувати ріжковий ключ, не допускаючи при цьому зісковзування;
- торцевим ключем «на 27 мм» вивернути корпус форсунки, вийняти прокладку та пластину форсунки. Замінити ці деталі при наступному складанні;
Складання здійснюється у зворотній послідовності. Форсунки загортати моментом 70-90 Нм, гайки кріплення паливопроводів - 10-20 Нм. При затягуванні гайок не допускати їх ушкодження.