У розширювальному бачку знаходиться датчик рівня рідини, що охолоджує. Цей пристрій не звільняє від необхідності регулярного контролю рівня, але дуже допомагає у разі його раптового падіння, наприклад, під час поїздки.
При включеному запаленні та непрацюючому двигуні контрольна лампа в комбінації приладів горить повністю. При нормальному рівні охолоджуючої рідини при пуску двигуна лампа гасне, якщо рідини недостатньо, навпаки, світиться яскравіше.
Контрольна лампа пов'язана з датчиком у розширювальному бачку, контакт якого замикається поплавцем. Якщо рідина відсутня, контакт розмикається.
Якщо під час увімкненого запалювання контрольна лампа не горить зовсім, можливо, вона перегоріла.
Якщо при працюючому двигуні та нормальному рівні охолоджувальної рідини лампа продовжує горіти, несправний датчик. У цьому випадку при від'єднанні штекера від датчика лампа гасне. Необхідно зняти датчик, перевірити хід поплавця та контакт роз'єму. За потреби замінити датчик.