Зношування шин можна дещо знизити за рахунок перестановки пари коліс однієї сторони (однаковий напрямок обертання). У цьому випадку їх знос буде рівномірнішим. Недолік методу: при зносі заміняти доводиться всі чотири шини. Крім того, через перестановку через певні інтервали пробігу складніше розпізнати можливі порушення в підвісці, кермовому керуванні або амортизаторах. При заміні завжди слідкуйте за тим, щоб у будь-якому випадку на одній осі були встановлені шини однієї марки з однаковим профілем та терміном експлуатації.
Якщо ви не робите перестановку коліс, як описано вище, існує інший варіант. Шини провідного мосту (в даному випадку заднього) зношуються швидше. Якщо задні шини зношені, на їх місце встановлюють шини з передніх коліс, зношування яких, ймовірно, не менше встановленої нормами межі — 1,6 мм. Таким чином, вам потрібні тільки дві нові шини. Коли задні шини знову зносяться, їх замінюють новими.