Гальмо стоянки являє собою Duo-Servo-систему. Слово «Duo» означає, що ефективність гальмування при обох напрямках обертання диска однакова «Servo» означає, що при гальмуванні одна колодка діє на іншу. Гальмівні колодки гальма стоянки не видно зовні, оскільки знаходяться за гальмівним диском, в барабані. Механізм приводу гальма стоянки складається з важеля, вирівнювача і важелів приводу в задніх колесах.