Турбіна компресора приводиться у обертання відпрацьованими газами. Гази, проходячи через спеціальний кожух (кожух компресора), подається до турбіни компресора. Турбіна обертається на валі, на іншому кінці якого знаходиться компресорне колесо в окремому кожусі. Саме він подає повітря під тиском у трубопровід.
Між компресором та трубопроводом встановлений інтеркулер (зверніться до Розділу Інтеркулер - загальна інформація). В інтеркулер повітря охолоджується, стискаючись при цьому. Парціальний тиск кисню збільшується, що призводить до збільшення потужності двигуна.
Тиск повітря у трубопроводі обмежується спеціальним датчиком. При досягненні граничного тиску датчик відкриває заслінку, обмежуючи цим подачу відпрацьованих газів до турбіни.
Вал компресора змащується руховим маслом, яке подається спеціально призначеним шлангом. Вал постійно «плаває» у маслі. Від компресора масло відводиться в піддон за зворотним шлангом.
Турбокомпресор є складовою випускного колектора і може бути відокремлений від цього.
Запобіжні заходи
Швидкість обертання турбін компресора величезна, а робоча температура дуже велика. Для того, щоб уникнути травм, а також не пошкодити турбокомпресор, дотримуйтесь наступних запобіжних заходів.
Не запускайте двигун після зняття компонента турбокомпресора. Потраплення сторонніх предметів на лопатки турбін може призвести до виходу останніх із ладу. Ви також ризикуєте отримати травму від викинутих із турбіни предметів.
Після зняття будь-яких компонентів турбокомпресора або шлангів повітрозабірника накривайте його чистою ганчіркою.
Не давайте газ відразу після запуску двигуна, особливо якщо він не прогрітий. Олія не може миттєво змастити вал турбіни.
Ніколи не вимикайте запалення відразу після зупинки автомобіля. Не натискайте на педаль акселератора перед зупинкою двигуна. Відразу ж після вимкнення запалювання масло перестає подаватися до валу компресора і деякий час він обертатиметься без мастила.
Перед тим, як заглушити двигун, дайте йому попрацювати на неодружених обертах кілька хвилин, протягом яких швидкість обертання турбіни значно знизиться.
Регулярно змінюйте олію, масляний фільтр та очищувач повітря. Використання старої олії призведе до утворення відкладень на валі компресора та виходу його з ладу. Перед тим, як від'єднати шланги подачі та повернення олії від компресора, ретельно очищайте довколишні поверхні. Зняті компоненти зберігайте у герметичних контейнерах.