Графік поточного обслуговування

Двигун відсік. Моделі S600

Вид з боку днища. Передня частина. Захист картера 2 встановлено

Вид з боку днища. Передня частина. Захист картера знято

Вид з боку днища. Задня частина

Пропоновані рекомендації передбачають самостійне виконання процедур обслуговування автомобіля його власником на відміну від робіт, що виконуються на станції технічного обслуговування представницького відділення компанії DAIMLER-BENZ. Хоча цей графік складено на основі рекомендацій заводу-виробника, інтервали між більшістю процедур, на розсуд власника автомобіля, можна скорочувати, наприклад, перевірку та заміну мастил та рідин слід проводити з інтервалами, що забезпечують максимальний термін служби двигуна або приводу. Крім того, якщо власник автомобіля зацікавлений у тому, щоб підтримувати його у стані максимальної готовності до експлуатації у разі можливого перепродажу, багато процедур можуть виконуватися частіше. Ми лише вітаємо таку ініціативу.

Початкове обслуговування та перевірка нового автомобіля має проводитися на станції техобслуговування представницького відділення фірми з метою виконання умов гарантійного зобов'язання. Така перевірка здійснюється безкоштовно.

Заміна рухової олії та супутні роботи (кожні 9000 км пробігу або щорічно)

Здійсніть заміну рухового масла і масляного фільтра, відкоригуйте рівень масла, перевірте рівні робочих рідин у резервуарах рухового відсіку.

Список А: Процедура виконується у разі, якщо пробіг з моменту виконання останнього обслуговування за списком становить менше 22 000 км.

Список: Процедура виконується у випадку, якщо пробіг з моменту виконання останнього обслуговування за списком становить більше 22 000 км.

Первинне обслуговування здійснюється за списком Ст.

(У) гальмівна система

Перевірте справність функціонування гальма стоянки і надійність утримування ним автомобіля на ухилі.

Салон автомобіля

(А і В) Перевірте функціонування таких пристроїв:

• Системи дзвінка допомоги TeleAid;
• Звуковий та світловий сигнали, аварійна сигналізація та покажчики поворотів;
• Контрольні лампи, підсвічування та внутрішнє освітлення;
• Зовнішні освітлювальні прилади;
• Склоочисники;
• Склоомивачі (включаючи омивачі фар);

(А і В) Перевірте справність та стан ременів безпеки.

(А і В) Обнулить лічильник інтервалів планового технічного обслуговування (FSS) на приладовому щитку.

(У) Замініть фільтр очищення повітря системи опалення та вентиляції

Колеса та гальма

(А) Відкоригуйте тиск накачування шин.

(B) Зніміть колеса та перевірте залишкову товщину фрикційних накладок гальмівних колодок.

(У) Оцініть стан гальмівних дисків.

(B) Виконайте заміну/ротацію коліс (всі чотири колеса повинні бути одного типорозміру).

(B) Перевірте стан шин та виміряйте залишкову глибину протектора.

(У) Днище автомобіля

Перевірте розташовані під днищем елементи на витоку.

Перевірте стан та правильність прокладки гідравлічних та паливних ліній.

Перевірте стан кульових опор та сайлент-блоків.

Оцініть ступінь зношування компонентів рульового приводу (люфти).

Руховий відсік

(У) Перевірте елементи, що розташовані в руховому відсіку, на наявність ознак витоків.

(У) Перевірте стан та правильність прокладки гідравлічних та паливних ліній.

(А і В) Здійсніть заміну рухового масла і масляного фільтра.


Перевірте рівні всіх робочих рідин:

• (А і В) Системи охолодження;
• (А і В) Гальмівної системи;
• (А і В) Склоомивачів;
• (У) Системи гідропідсилення керма.
• (У) Регулювання кліренсу;
• (У) Перевірте стан приводних ременів;
• (У) Замініть фільтр пилу (без вугільного елемента).
• (А і В) Перевірте роботу замка капота.

(У) Кузов

Перевірте правильність регулювання оптичних осей фар, у разі потреби зробіть відповідне коригування.

Замініть робочі елементи щіток склоочисників (включаючи очищувачі фар).

Багажне відділення

(У) Перевірте рівень електроліту батареї.

(А) Перевірте тиск накачування шини запасного колеса.

Кожні 2 роки

Замініть гальмівну рідину. Перевірте стан лакофарбового покриття, компонентів шасі, несучих та опорних кузовних елементів.

Кожні 3 роки

Замініть охолоджувальну рідину. Очистіть та змастіть направляючі жолоби та повзуни кришки верхнього люка. Замініть додаткову батарею системи дзвінка TeleAid.

Кожні 5 років або 96000 км

Замініть свічки запалювання (Двигун 137).

Кожні 5 років або 160 000 км

Замініть свічки запалювання (Двигуни 112, 113).

Кожні 80 000 км (4 роки)

Перевірте стан еластичних муфт карданного валу.

Кожні 96 000 км (4 роки)

Перевірте ущільнення паливно-заливної горловини, при пошкодженні замініть. Замініть паливний фільтр, елемент повітряного фільтра двигуна.

Кожні 96 000 км (5 років)

Замініть вугільний фільтр для очищення повітря салону.

Капот рухового відсіку

Є небезпека травмування!

При відкритому капоті та працюючому двигуні виникає небезпека травмування.

Після вимкнення двигуна можливе обертання лопат електровентилятора радіатора протягом приблизно 30 секунд.

Двигун обладнаний електронною системою запалювання. Через високу напругу системи запалення дуже небезпечно торкатися елементів системи запалювання (котушка запалювання, розподільник запалювання, провід високої напруги, наконечники свічок запалювання, контрольний роз'єм):

• при працюючому двигуні,
• при запуску двигуна
• коли електронний ключ у замку запалювання знаходиться у положенні 2 і при провертанні двигуна рукою.

Відкриття

Важіль потягніть у напрямку стрілки – капот звільнений.

Є небезпека аварії!

Не керуйте блокувальним важелем під час руху. В іншому випадку капот може відкритися.

Руховий відсік

Ручку -2- витягніть із облицювання радіатора і відкрийте капот - не піднімайте за ручку.

Слідкуйте за тим, щоб важелі склоочисника не знаходилися у відкинутому положенні.

Закривання

Якщо капот не зафіксувався, відкрийте його ще раз і закрийте з більшою силою.