Розбирання
1. Відкрутіть гайку 92d та зніміть блокувальну плиту 92е. Зніміть дискову пружину 70е та завзяте кільце 70d.
2. Вийміть рульовий вал 70g, кільце 70b і стопорне кільце 70с. Два блокувальні кільця встановлені на моделях з контактною спіраллю. Випресуйте кульковий підшипник із труби, використовуючи кермовий вал, та замініть його.
Складання
1. Запресуйте кульковий підшипник 70а у зовнішню трубу 81b до упору. Вставте кермовий вал 70g. Запресуйте другий кульковий підшипник 70а.
2. Встановіть упорне кільце 70b та стопорне кільце 70с разом на кермовий вал 70g. Переконайтеся, що стопорне кільце 70с заблоковане у потрібному положенні у пазі кермового валу.
3. Встановіть упорне кільце 70d, дискову пружину 70е та нову стопорну плиту 92е кріпильними вушками до гайки. Закрутіть гайку 92d та затягніть її рукою.
4. Перевірте легкість обертання рульового валу. Рульовий вал не повинен мати осьового биття в трубі і повинен обертатися без заїдання.