Насос підсилювача рульового керування (в розібраному вигляді)
2 – Корпус насоса; 3 – Плита; 4 - Фланець; 6 – Кулачкова вставка; 7 – Ротор; 11 - Провідний вал; 13 - Сальник; 16 - Лопата; 18, 34а, 34b - Стопорні кільця; 21, 22, 26а, 26b, 44 - Кільця ущільнювачів; 30, 43 - Пружини; 32 - Клапан керування потоком; 35 - Бачок; 36 - Болт; 41 - Фільтр; 45 - Кришка; 47 - Вентиляційна кришка; 60 - Пластикова втулка; 61 - Гайка
Клапан Р чутливого до швидкості гідропідсилювача керма (на насосі ГУР, ліворуч у руховому відсіку)
Насос підсилювача рульового керування (в зборі)
Розбирання
1. Викрутіть кришку вентиляції 47 і зніміть кришку 45.
2. Відкрутіть гайку 61 з опорного болта, зніміть пластикову втулку 60, пружину 43 та фільтр 41.
3. На насосах Vickers/LUK резервуар 35 може бути знято. Замініть кільце ущільнювача. На насосах ZF відлито разом із корпусом 2.
4. Відкрутіть болти 25 та зніміть фланець 4. Перевірте нижню частину фланця 4 на відсутність пошкоджень та зношування.
5. Зніміть притискну плиту 3 та кулачкову вставку 6.
6. Зніміть стопорне кільце 18с ведучого валу 11. Замініть стопорне кільце.
7. Зніміть ротор 7 за допомогою пластикового молотка з провідного валу 11 разом із лопатями 16 (10 штук).
8. Зніміть провідний вал 11 із фланця 4.
9. За допомогою викрутки випресуйте радіальний сальник 13с фланця 4.
34а — Насос Vickers/LUK
34b - Насос ZF
10. Зніміть стопорне кільце 34а або 34b.
11. Вийміть клапан регулювання потоку рідини 32 та пружину 30 з корпусу насоса 2.
12. Закріпіть клапан регулювання потоку рідини 32 у лещата і виверніть клапан 53 із клапана надлишкового тиску.
13. Зніміть ущільнювальний конус 51 та пружину 50. Перевірте контактні поверхні клапана регулювання потоку рідини 32 та отвір у корпусі насоса на відсутність зносу або пошкодження. Якщо зношування ущільнювальних поверхонь буде визначено, насос необхідно замінити.
14. Перевірте обидва ущільнювальні конуси. Замініть зношений конус.
Складання
1. Перед початком зборки змастіть усі деталі олією. Замініть усі кільця ущільнювача. Якщо встановлюється новий клапан регулювання потоку рідини 32, зверніть увагу на правильний тиск відкриття клапана надлишкового тиску.
2. Зберіть клапан регулювання потоку рідини 32, закріпивши його Е тисках і затягніть клапан 53.
3. Вставте пружину 30 та клапан регулювання потоку рідини 32 у корпус насоса 2.
4. Встановіть стопорне кільце 34а або 34b.
5. Встановіть новий сальник у фланець за допомогою вибивання.
6. Далі установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
7. Після складання насоса, перевірте правильність роботи насоса та відсутність витоків рідини. Якщо потрібно, перевірте робочий тиск насоса.
Насос підсилювача рульового керування типу «Тандем» - моделі 62, 162
Насос підсилювача рульового керування типу «Тандем» в розібраному вигляді
2 – Корпус насоса; 3 - Притискна плита; 4, 14 – Фланці; 5, 12 - Упорні прокладки; 6 – Кулачкова вставка; 7 – Ротор; 11 - Провідний вал; 13, 27 – Радіальні сальники; 15а - ексцентрик; 15b - Втулка; 16 - Лопата; 17, 19, 20 – Пальці; 18 - Стопорне кільце; 21, 22, 26b, 39, 39а - Кільця ущільнювачів; 25, 36 - Болти; 27 - Сальник; 28 - Прокладання; 30, 38, 43 – Пружини; 32 - Клапан регулювання потоку рідини; 35 - Резервуар; 37 - Поршень; 40 - Гвинтова пробка; 41 - Фільтр; 45 - Кришка; 46 - Опорний болт; 47 - Вентиляційна кришка; 60 - Пластикова втулка; 61 - Гайка
Насос підсилювача рульового керування типу «Тандем» - в зборі
Насос підсилювача рульового керування типу «Тандем» - моделі 62, 162 показано на ілюстраціях.
Розбирання
1. Викрутіть кришку вентиляції 47 і зніміть кришку 45.
2. Відкрутіть гайку 61 опорного болта 46. Зніміть пластикову втулку 60, пружину 43 та фільтр 41.
3. Відкрутіть болти 36 корпусу насоса 2. Зніміть резервуар 35 та кільце ущільнювача 21.
4. Відкрутіть болти 25 та зніміть фланець. Перевірте поверхню прилягання фланця на відсутність зносу та пошкодження.
5. Зніміть притискну плиту 3.
6. Зніміть кулачкову вставку 6. Перевірте поверхню прилягання притискної плити, а також поверхні ковзання лопатей на кулачковій вставці 6 на відсутність зносу та задир.
7. Зніміть стопорне кільце 18 з провідного валу. Замініть стопорне кільце.
8. Зніміть ротор 7 з провідного валу 11 за допомогою киянки і зніміть лопаті 16 (10 штук). Перевірте лопаті 16 у пазах ротора 7; вони повинні ковзати в роторі легко.
9. Зніміть упорну прокладку 5.
10. Викрутіть чотири гайки 40 з корпусу насоса за допомогою ключа 010.
11. Перевірте сальники 39 та замініть їх, якщо потрібно. Вийміть поршень 37 та пружину 38 із пробки 40. Перевірте поршень та направляючу поршня на відсутність слідів зношування та пошкоджень. Якщо поршень переміщається у напрямній із помітними труднощами, необхідно замінити пробку.
12. Вибийте палець 19 із корпусу насоса за допомогою вибивання.
13. Вийміть провідний вал 11 разом із втулкою 15b та фланцем 14 з корпусу насоса.
14. Зніміть втулку 15b та перевірте її.
15. Вибийте палець 17 за допомогою вибивання і зніміть ексцентрик 15а. Зніміть упорну прокладку 12 та перевірте її стан. Зніміть фланець 14 з провідного валу 11.
16. За допомогою викрутки вийміть радіальний сальник 13 із фланця. Замініть кільце ущільнювача 39а.
17. Перевірте опорні поверхні для підшипників (стрілки) на провідному валі на відсутність зношування або задир.
18. Перевірте радіальний сальник 27 у корпусі насоса. Якщо на насосі виявлено рідину, ймовірною причиною буде пропускання сальника 27.
19. Вийміть радіальний сальник та прокладку 28 за допомогою знімача. Перевірте бронзову втулку в корпусі 4 на відсутність слідів зношування та пошкоджень і, якщо необхідно, замініть її.
20. Зніміть стопорне кільце 34а. У разі зняття стопорного кільця переконайтеся, що корпус насоса не пошкоджений.
21. Вийміть клапан регулювання потоку рідини 32 та пружину 30 з корпусу насоса 2.
22. Закріпіть клапан регулювання потоку рідини 32 у лещаті і виверніть клапан 53 із клапана надлишкового тиску.
23. Зніміть ущільнювальний конус 51 та пружину 50. Перевірте контактні поверхні клапана регулювання потоку рідини 32 та отвір у корпусі насоса на відсутність зносу чи пошкодження. Якщо зношування ущільнювальних поверхонь буде визначено, насос необхідно замінити.
24. Перевірте обидва ущільнювальні конуси. Замініть зношений конус.
Складання
1. Складання проводиться у порядку, зворотному зняттю.
2. Після збирання насоса, перевірте правильність роботи насоса та відсутність витоків рідини. Якщо потрібно, перевірте робочий тиск насоса.
Насос підсилювача рульового керування типу «Тандем»
2 – Корпус насоса; 2b, 2с - клапан регулювання потоку рідини; 2d, 5d, 35g - Пружини; 2g, 4f, 4h, 5a, 5b, 35a - кільця ущільнювачів; 4 – Корпус насоса; 4а - Кришка фланця; 4b, 4с - Болти; 4d, 4e - Радіальні сальники; 5 - Опорне кільце поршня; 5с - поршень; 5f - Втулка; 5g - підшипник; 6 – Кулачкова вставка; 6а. - пальці; 7 – Ротор; 7а - Лопаті; 8 - Притискна плита; 8а - Сальник; 8b - Прокладання; 11 - Провідний вал; 11 а - Стопорне кільце; 35 - Бачок; 35с - вентиляційна кришка; 35d - Кришка; 35е - Гайка; 35f - Пластикова втулка; 35g - Пружина; 35h - Фільтр
1. Насос підсилювача рульового керування типу «Тандем» показано на ілюстрації.
2. Зніміть конус ущільнювача 51 і пружину 50.
Увага! На деяких моделях резервуар 35 може кріпитися на кронштейні 1а, який привертається до насоса 1.
Розбирання
1. Послабте хомут, від'єднайте трубку (стрілка) і закріпіть її збоку. Відкрутіть болти 46 і зніміть насос 1 з кронштейна 1а.
2. Відкрутіть болти (4 штуки). Зніміть кришку 2к, перевірте кільце ущільнювача 2g, замініть його, якщо необхідно.
3. На деяких моделях насос 1 має розширювальний резервуар регулювання масла в резервуарі 35, розташований між термостатом і впускним колектором.
4. Покажчик рівня олії 36а з мітками «min» і «max» для перевірки рівня олії розташований на кришці розширювального резервуара 36.
5. Відкрутіть чотири болта 35а кріплення резервуара 35 і зніміть його. Перевірте кільце ущільнювача 2g, замініть його, якщо необхідно.
6. Викрутіть кришку вентиляції 35с і зніміть кришку 35d.
7. Викрутіть гайку 35е з опорного болта 35i. Зніміть пластикову втулку 35f, пружину 35g та фільтр 35h.
8. Викрутіть болти 4b на фланці 4 і зніміть корпус насоса 2.
9. Зніміть кільце 4h з фланця 4, перевірте та замініть його, якщо необхідно. Зніміть притискну плиту 8. Перевірте сальник 8а та конусну прокладку 8b та замініть сальник, якщо необхідно.
10. Зніміть кулачкову вставку 6 та пальці 6а. Перевірте поверхню притискної плити, а також поверхню ковзання лопат на кулачковій вставці на відсутність зносу або пошкоджень.
11. Зніміть кільце 11а з провідного валу 11. Замініть кільце.
12. Зніміть ротор 7 з провідного валу 11 за допомогою пластикового молотка і зніміть усі лопаті 7а (10 штук).
13. На насосі ZF: витягніть провідний вал 11 із фланця 4. На насосах Vickers/LUK: спочатку зніміть 10 лопатей, а потім зніміть провідний вал із кришкою фланця.
14. Перевірте провідний вал на відсутність задирок та зносу на поверхнях під підшипники (стрілка). Якщо потрібно, замініть його.
15. Відкрутіть болти 4с (8 штук) та зніміть кришку фланця 4а. Перевірте радіальний сальник 4d та замініть його, якщо необхідно.
16. Замініть кільце ущільнювача 5а. На насосі ZF: зніміть втулку 5f та підшипник 5g. На насосах Vickers/LUK: зніміть стопорне кільце з провідного валу, зніміть прокладку та втулку 5f із підшипника 5g.
17. Вийміть поршень 5с та пружину 5d. Перевірте поршень та пружину на відсутність зносу та пошкодження.
18. Вийміть прокладку 5h із корпусу насоса ZF.
19. Закріпіть фланець 4 між двома дерев'яними блоками так, щоб можна було зняти кільце 5.
20. Замініть кільце ущільнювача 5b.
21. Замініть кільце ущільнювача 4f і конусне кільце 4g у корпусі насоса. Перевірте радіальний сальник 4е та замініть його, якщо необхідно.
22. Вийміть радіальний сальник 4е за допомогою знімача. Перевірте бронзову втулку в корпусі 4 на відсутність пошкоджень та зносу та замініть її, якщо необхідно.
23. Вийміть клапан регулювання потоку рідини 2с та пружину 2j із корпусу насоса 2.
24. Закріпіть клапан регулювання потоку рідини 2с у лещата і виверніть клапан 2е з надлишкового тиску.
25. Зніміть конус ущільнювача 2f і пружину 2d. Перевірте контактні поверхні клапана регулювання потоку рідини 2с та отвір у корпусі насоса на відсутність зносу чи пошкодження. Якщо зношування ущільнювальних поверхонь буде визначено, насос необхідно замінити.
26. Перевірте обидва ущільнювальні конуси. Замініть зношений конус.
Складання
1. Складання проводиться у порядку, зворотному зняттю.
2. Після складання насоса, перевірте правильність його роботи та відсутність витоку рідини. Якщо потрібно, перевірте робочий тиск насоса.