Перевірка зазору ведучого та проміжного валів
1a - Кульковий підшипник провідного валу; 1b, 1c, 127 - Стопорні кільця; 2 - Провідний вал; 40 - Проміжний вал; 92 - Передня кришка коробки; 128 - Кульковий підшипник проміжного валу; S1 - Зазор провідного валу; S2 - Зазор проміжного валу
1. Виміряйте зазор між кульковим підшипником ведучого валу та передньою кришкою коробки передач. Номінальна величина проміжків становить 0.1 мм.
2. Виміряйте відстань «a» між зовнішнім кільцем підшипника та контактною поверхнею корпусу коробки передач за допомогою штангенциркуля.
3. Виміряйте відстань «b» між поверхнею ущільнювача кришки коробки передач і паза підшипника за допомогою штангенциркуля.
4. Обчислення товщини прокладок провадиться наступним чином: Відстань «b» (6.1 мм) - Відстань «a» (5.2 мм) = Різниця (0.9 мм) - Проміжок (0.1 мм) = Товщина прокладки (0.8 мм). Випускаються прокладки завтовшки 0.2, 0.3 та 0.5 мм.
5. Вставте прокладки в передню кришку коробки передач і закріпіть їх за допомогою мастила.
6. Перевірте зазор між кульковим підшипником проміжного валу та передньою кришкою коробки передач.
7. Встановіть проміжний вал із кульковим підшипником у корпус коробки за допомогою пластикового молотка.
8. Виміряйте відстань «з» між зовнішнім кільцем підшипника та контактною поверхнею корпусу коробки передач за допомогою штангенциркуля.
9. Виміряйте відстань «d» між поверхнею ущільнювача передньої кришки коробки передач і пазом за допомогою штангенциркуля.
10. Визначте товщину прокладок: Відстань «d» (5.8 мм) - Відстань «з» (5.1 мм) = Різниця (0.7 мм) - Проміжок (0.1 мм) = Товщина прокладки (0.6 мм). Випускаються прокладки завтовшки 0.2, 0.3 та 0.5 мм.
11. Вставте прокладки в передню кришку коробки передач і закріпіть їх за допомогою мастила.
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.