Розбирання та складання вихідного валу з центральним та заднім блоками планетарних шестерень

Розбирання

1. Від'єднайте корпус трансмісії від корпусу гідротрансформатора.

2. Зніміть багатодискові зчеплення К1, К2 та К3.

3. Зніміть вгору два видимі тефлонові кільця (42b) з вихідного валу.

4. Зніміть стопорне кільце (42f), прокладання (42e), упорний голчастий підшипник (42d) та завзяту шайбу (42c) з вихідного валу.

5. Зніміть зчеплення К3 (44).

6. Зніміть задній порожній вал (45) з вихідного валу.

7. Зніміть задній блок планетарних шестерень (43) з інтегрованим порожнистим валом, центральним блоком планетарних шестерень із вихідного валу.

8. Зніміть упорну шайбу (43a).

9. Зніміть багатодискове гальмо В1 та масляний насос.

Складання

1. Встановіть упорну шайбу (43a) манжетою до водилу.

2. Встановіть задній блок планетарних шестерень (43) з інтегрованим порожнистим валом, центральним блоком планетарних шестерень на вихідний вал.

3. Змастіть та встановіть три нижні тефлонові кільця (42b) у паз так, щоб вони встановилися разом.

4. Встановіть задній порожній вал (45) на вихідний вал. Перевірте кільця ущільнювачів на підлогому валі і замініть їх, якщо необхідно.

5. Встановіть зчеплення К3.

6. Встановіть стопорне кільце, прокладку, упорний голчастий підшипник та упорну шайбу.

7. Змастіть та встановіть два верхні тефлонові кільця (42b) у паз так, щоб вони встановилися разом.



1. Перевірте осьовий зазор між прокладкою (42e) і стопорним кільцем (42f). Він має становити 0.15-0.6 мм. Налаштуйте зазор за допомогою прокладки (42e). Товщина прокладок 3.0, 3.4 та 3.7 мм.

2. Встановіть багатодискові зчеплення К1, К2 та К3.