Розбирання
Багатодискові гальма В2, В3 та шестерня блокування в положенні «P»
2 – Корпус трансмісії; 11 - Болти; 14 - Багатодискове гальмо В2; 15 - Шестерня блокування в положенні «P»; 133 - Багатодискове гальмо В3; 133a - Стопорне кільце; 133b - Пружинна прокладка
1. Зніміть коробку передач із гідротрансформатора.
2. Зніміть багатодискове гальмо В3 (133) та пружинну прокладку (133b), вийнявши стопорне кільце (133a) із корпусу трансмісії.
3. Відкрутіть болти (11).
4. Вийміть багатодискове гальмо В2 (14) із корпусу трансмісії.
5. Зніміть шестерню блокування у положенні «P» (15).
Складання
Перевірка зазору «L» у багатодисковому гальмі В3
2 - Корпус трансмісії (зовнішня опора гальма В3); 14a - Поршень; 133a - Зовнішній диск завтовшки 6.5 мм; 133b, 133c - Зовнішні диски завтовшки 1.8 мм; 133d - Дискова пружина; 133e - Фрикційні диски
Складання проводиться в порядку, зворотному розбиранні.
Перевірте та виміряйте зазор у багатодисковому гальмі В3. Номінальна величина зазору «L» у багатодисковому гальмі В3 лежить у межах діапазону 1.0-1.4 мм. Встановіть диски гальма В3 разом у порядку, поданому на співпр. ілюстрації, та вставте їх по черзі, виміряйте зазор «L» між стопорним кільцем (133f) та зовнішнім диском (133a) у трьох точках, - під час вимірювання стопорне кільце (133f) має стосуватися верхньої обойми підшипника в пазу зовнішньої опори гальма (2).
У разі потреби відрегулюйте зазор шляхом підбору стопорних кілець. Випускаються стопорні кільця завтовшки 3.2, 3.5, 3.8, 4.1, 4.4 та 4.7 мм.