Підготовка
1. Вставте радіальний сальник (39) в поршень гальма B1 (37).
2. Вставте палець з прокладками та кільцем ущільнювача в поршень гальма В1. Кромка ущільнювача повинна бути розташована назовні.
3. Закріпіть знімач (026) і поверніть його на коробку передач, встановіть вимірювальний пристрій (031).
4. Вставте поршень гальма В1 (37) з однією натискною пружиною.
5. Прикрутіть пристрій на шпиндель (026). Переконайтеся, що палець поршня гальма В1 (37), який встановлений на гальмівну стрічку, та радіальний сальник (39) не пошкоджено.
6. Вставте стопорне кільце (41), послабте та зніміть пристрій (026).
Вимірювання та регулювання зазору
1. Прикрутіть вимірювальний пристрій (031) від руки до опору.
2. Надівши ключ на болт, поверніть вимірювальний пристрій (031) за болт, підраховуючи число оборотів до тих пір, поки не визначиться момент 1 Н. Різьблення вимірювального пристрою має крок 1 мм, так що один оборот дорівнює зазору в 1 мм.
3. Послабте пристрій (026) і, якщо необхідно, зніміть поршень гальма.
4. Налаштуйте зазор, вставивши або знявши прокладки (136) на пальці (38). Товщина прокладок: 0.5, 1.0 та 1.5 мм.
5. Встановіть кришку (40) поршня гальма та другу натискну пружину (35) на місце у вимірювальному пристрої, вставте стопорне кільце і відверніть пристрій (026).
