Двигун серії М119.97 із настановним підшипником
Деталі установки колінчастого валу з підшипником
1, 3, 19, 21, 25 – Болт; 2, 28 – Прокладки; 4, 22 – Гравер; 5 - Шків колінчастого валу; 6 – Демпфер крутильних коливань; 7 - Ступиця; 8 - Зірочка колінчастого валу; 9 - Колінчастий вал; 10 – Шпонка; 11 – Верхній вкладиш корінного підшипника; 12 - Нижній вкладиш корінного підшипника; 13 - Верхній настановний підшипник (вкладиш) з олійним отвором; 14 - Нижній настановний підшипник (вкладиш); 15 – Верхній вкладиш шатунного підшипника; 16 – Диск 4.5 мм; 17 - Провідний диск товщиною 1.5 мм та діаметром 296 мм; 18 - Провідний диск товщиною 1 мм та діаметром 287 мм; 20 - Зубчастий вінець маховика; 23, 29 – Гайки; 24 - Палець; 26 – Кронштейн; 27 - Магніт
Деталі установки колінчастого валу з настановним підшипником представлені на сопр. ілюстрації. Розмірні характеристики колінчастого валу наведені в Специфікаціях.
Позначення вкладишів корінних підшипників та встановлення колінчастого валу
1. Встановіть кришки корінних підшипників, дотримуючись позначення та починаючи з першого. Установча поверхня блоку циліндрів - асиметрична, кришки колінчастого валу можуть бути встановлені лише в одному положенні.
2. Змастіть різьбову частину та контактні поверхні гайок та затягніть їх моментом 50 Нм.
3. Змастіть різьбову частину та контактні поверхні бічних болтів М10x40, встановіть їх із прокладками та затягніть моментом 50 Нм.
4. Виміряйте отвір під корінний підшипник у напрямках A, B та C на двох рівнях (конусність). Якщо діаметр отвору більше допустимого або має конусність, встановіть на поверхню, що сполучається, кришки пластину (макс. до 0.02 мм).
5. Вставте нижню вкладку і встановіть кришку корінного підшипника. Затягніть гайки та бічні болти моментом 50 Нм.
6. Виміряйте діаметри отворів та запишіть їх.
7. Виміряйте діаметр корінних шийок і визначте радіальний зазор підшипників колінчастого валу. Досягнення необхідного радіального зазору можна досягти заміною вкладишів.
8. Виміряйте ширину шийки корінного підшипника. Визначте осьовий зазор колінчастого валу. Ремонтні вкладки поставляються збільшеного розміру.
9. Змастіть вкладиші та колінчастий вал двигуном і встановіть колінчастий вал.
Увага! Вкладиші з олійними каналами встановлюються зверху!
10. Затягніть кришки корінних підшипників у порядку, вказаному на ілюстрації.
11. Виміряйте осьовий люфт колінчастого валу.
12. Переверніть колінчастий вал від руки та перевірте легкість його обертання.
Позначення вкладишів шатунних підшипників та їх встановлення
1. Перевірте болти.
2. Вставте вкладки шатунних підшипників, встановіть кришки шатунів із вкладишами та затягніть гайки або болти моментом 35 Нм.
3. Виміряйте діаметр отвору під шатунну шийку та запишіть його.
4. Виміряйте ширину шатунної шийки та визначте радіальний зазор шатунних підшипників.
5. Змастіть вкладиші, колінчастий вал, поршні та циліндри руховим маслом. Встановіть поршні та шатуни.
6. Затягніть гайки та болти кріплення шатунних кришок. 7. Виміряйте осьовий люфт шатунів.
Двигуни серії М119.97/98 із затятими півкільцями
Деталі установки колінчастого валу з наполегливими півкільцями
1, 3, 19, 21, 25 – Болти; 2, 4, 22, 28 – Прокладки; 5 - Шків колінчастого валу; 6 – Демпфер крутильних коливань; 7 - Ступиця; 8 - Зірочка колінчастого валу; 9 - Колінчастий вал; 10 – Шпонка; 11 - Верхній вкладиш корінного підшипника колінчастого валу; 12 - Нижній вкладиш корінного підшипника колінчастого валу; 13 - Верхні наполегливі півкільця; 14 - Нижні наполегливі півкільця; 15 - Шатунні вкладиші; 16 - Диск завтовшки 4.5 мм; 17 - Провідний диск завтовшки 1.5 мм діаметром 296 мм; 18 - Провідний диск товщиною 1 мм та діаметром 287 мм; 20 - Зубчастий вінець маховика; 23, 28 – Гайки; 24 - Палець; 26 – Кронштейн; 27 - Магніт; 29 - Гайка М5; 30 - Демпфер крутильних коливань із шківом; 31 - Зубчастий вінець маховика (тільки на моделях із системою управління Motronic)
Розмірні характеристики колінчастого валу наведені в Специфікаціях.