Зняття
1. Зніміть нижній захисний щиток двигуна.
2. Зніміть радіатор.
3. Зніміть муфту вентилятора.
4. Зніміть шків колінчастого валу та маточину
5. Зніміть насос підсилювача кермового керування або здвоєний насос.
6. Зніміть вакуумний насос.
7. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
8. Злийте рухову олію.
Кришка ланцюга приводу ГРМ
6 – Стопорний кронштейн двигуна; 24 – Амортизатор двигуна; 28 - Кришка ланцюга приводу ГРМ; 35, 36, 51, 66, 67, 115, 116, 132, 417, 420 - Болти; 42, 44 – Кронштейн датчика ВМТ; 45 - Піддон; 62, 416 – Кронштейн; 125 - Кришка головки блока циліндрів
1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (125).
2. Відкрутіть болти кріплення переднього паливного фільтра (116).
3. Відкрутіть кронштейн направляючої труби вказівника рівня масла (62).
4. Відкрутіть болт (417) кріплення кронштейна генератора (416) та зніміть його.
5. Позначте установку кронштейна датчика ВМТ (42) і (44) і відверніть його.
6. Відкрутіть кронштейн двигуна (6).
7. Відкрутіть болти кріплення передніх опор двигуна.
8. Підніміть двигун підйомником.
9. Відкрутіть болти (51) кріплення піддону (45).
10. Опустіть двигун на опори за допомогою підйомника.
11. Відкрутіть болти (66) і (67) паливного насоса високого тиску (ТНВД).
12. Відкрутіть болти (115).
13. Відкрутіть болти кріплення кришки ланцюга приводу ГРМ (2B) та зніміть її.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.