Оскільки кут випередження запалення постійно контролюється і регулюється системою керування двигуном, номінального значення немає. Перевірка та ручне регулювання неможливе.
Кут може бути перевірений за допомогою спеціального обладнання, що приєднується до діагностичного роз'єму системи керування двигуном (відженіть автомобіль на СТО Mercedes-Benz).
Регулювання неможливе.
Якщо кут неправильний, несправна система керування двигуном.