Зняття
1. Послабте центральний болт (19) і відверніть його, притримавши колінчастий вал.
2. Приведіть двигун у положення 15°після ВМТ поршня першого циліндра.
3. Зніміть натягувач ланцюга за допомогою ключа (156).
4. Від'єднайте нагнітальні паливопроводи.
5. Від'єднайте вакуумні трубки від вакуумного вузла та вакуумного клапана. Від'єднайте 2-контактний роз'єм від приводу (Y22) електронного керування холостим ходом.
6. Від'єднайте електропроводку від датчика положення рейки (L7) і від приводу (Y22).
7. Від'єднайте трубку, що нагнітає, від вузла ALDA.
8. Від'єднайте тягу акселератора трейки та пружини.
9. Від'єднайте вакуумний контрольний клапан.
10. Відкрутіть болти (стрілка). Зніміть ТНВД назад, закріпіть регулятор моменту упорскування палива на місці.
11. Зніміть паливний термостат і відкрутіть болти.
12. Перевірте правильність встановлення поршня 1-го циліндра в положенні 15°після ВМТ.
13. Відкрутіть пробку (11).
14. За допомогою ключа (027) переверніть вал ТНВД так, щоб в отворі було видно вушко розподільника та вштовхніть блокувальний болт (023) до упору.
 |  |
Встановлення
1. Зніміть блокувальний болт (023) після встановлення ТНВД.
2. Вставте всі зняті елементи на двигун.
3. Перевірте початок упорскування палива і, якщо необхідно, відрегулюйте його.
4. Встановіть вакуумний клапан та відрегулюйте його.