Розподільний вал та механізм приводу — загальні відомості

Розподільні вали 8-циліндрових двигунів розташовуються кожен на підшипниках, які бувають нормальні і двох ремонтних розмірів, так що шийки розподільного валу можна двічі перешліфовувати. У 6-циліндрових двигунів розподільні вали розташовані у корпусі розподільчих валів. Лівий розподільний вал спирається на 5, а правий на 6 підшипників (опор).

Є корпуси розподільних валів нормального та двох ремонтних розмірів, тому шийки розподільчих валів також можуть двічі перешліфовуватись. Корпуси розподільчих валів повинні оброблятися тільки планомірно, коли на поверхнях, що труться, помітні механічні пошкодження. Скривлений корпус розподільного валу підганяється знову при затягуванні на головці циліндрів.