Злити охолоджувальну рідину. Один зливний болт знаходиться на радіаторі, інший – у блоці циліндрів.
Послабити ремінь насоса гідропідсилювача рульового керування та зняти його.
Зняти радіатор та кожух вентилятора.
Послабити та зняти ремінь.
Від'єднати шків від насоса рідини, що охолоджує.
Відвернути болти кріплення насоса з корпусом від блоку циліндрів.
У 8-циліндрових двигунів послабити і зняти верхній шланг охолоджувальної рідини з вхідного штуцера насоса охолоджуючої рідини та нижній шланг на кришці корпусу термостату охолоджуючої рідини.
Зняти в'язкісне зчеплення вентилятора разом із вентилятором.
Послабити передній хомут шланга рідини, що охолоджує, і зняти вхідний штуцер.
Зняти розподільник запалювання, відвернувши болт його кріплення.
У автомобілів із гідропневматичними ресорами вивернути порожнистий болт та магістраль високого тиску відкласти убік.
Зняти гасник коливань.
Після зняття 8 болтів кріплення зняти насос охолоджувальної рідини.
Якщо цей же насос буде використовуватися знову, то потрібно очистити площини знятого насоса, що стикаються.
Встановити нову прокладку і знову встановити насос рідини, що охолоджує, в порядку, зворотному зняттю.