Перед проведенням будь-якої перевірки в системі зарядки необхідно переконатися, що батарея повністю заряджена і всі з'єднання та дроти чисті та сидять щільно. Ремінь має бути натягнутий правильно. При перевірці напруги потрібно бути впевненим, що дроти між генератором, батареєю і провід маси знаходяться в хорошому стані.
- Підключити вольтметр до клеми "В+" та масі.
- Запустити двигун і підтримувати кількість обертів 3 000 об/хв.
- Дати навантаження батареї, увімкнувши ближнє світло, протитуманні фари та склоочисники.
- Вимірювати регульовану напругу протягом 30 с, яка повинна бути між 13,0 і 14,8 В. Якщо ця величина не досягається, потрібно замінити регулятор і повторити перевірку. Транзисторний регулятор не підлягає регулюванню.