Відвернути гайку-баранчик резервуара, зняти кришку, пружину та заспокійливу пластину. Висмоктати масло з резервуару.
Зняти шланг високого тиску з насоса, заглушити пробками з'єднання на насосі та шланг.
Від'єднати з'єднувальний шланг від резервуара до насоса підсилювача кермового керування на коліні трубки або на резервуарі.
Зняти 4 шестигранні болти з кронштейна, підсунути насос до двигуна і зняти ремінь зі шківа.
Вивернути болти кріплення насоса, при цьому звернути увагу на дистанційні втулки, які розташовані між корпусом насоса та його кронштейном.
Зняти насос.
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.