Зняття
Послабити колісні болти.
Підняти і підперти передок. Зняти переднє колесо.
Вивернути стопорну гайку (35) з наконечника сполучної тяги (10), притримуючи наконечник (див. стрілку) торцевим ключем. На малюнку показано також маятниковий важіль (23).
Зняти наконечники з'єднувальної тяги з важелів маятникових за допомогою спеціального з'ємника.
Увага: Необхідно стежити, щоб не пошкодити гумові кожухи.
Перевірка деталей сполучної тяги:
Посунути шарніри тяги вперед-назад. За наявності люфту або надто вільного ходу необхідно замінити наконечники тяги.
Оглянути гумові кожухи на протікання та пошкодження. Дефектний кожух потребує заміни наконечника.
Примітка: Якщо кожух був пошкоджений під час його зняття, достатньо замінити лише кожух і залишити старий наконечник.
Встановлення
При необхідності очистити від мастила конуси та гнізда маятникових важелів.
Втиснути кульовий шарнір у конус маятникового важеля.
Затягнути корончасті гайки (34), вставити шплінти і загнути їх.
Увага: За потреби можна ще трохи підтягнути корончасту гайку так. щоб можна було вставити шплінт На малюнку показано також маятниковий важіль (2), сполучна тяга (10), рульова тяга (11), амортизатор кермового механізму (15), Пильовик (32), пластмасова кришка (33).
Встановити нові гайки, що самоконтрятся, і затягнути їх, притримуючи шарнір торцевим ключем.
Встановити на місце колесо.
Опустити машину.
Затягнути колісні болти у діагональній послідовності.
Перевірити кути установки передніх коліс.