MercedesMan.ru

A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші

W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)

Пильовик шарнірного з'єднання сполучної та кермової тяг

0

Зняття та встановлення

Вказівка: Для того щоб полегшити встановлення двох кілець, можна виготовити два монтажні ковпачки.

1. Ковпачок для встановлення дротяного стопорного кільця.
2. Ковпачок для встановлення пластмасового кільця.

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділитися з друзями:

◀ Попередні

S-класс W126 / Рульове управління

Наступні ▶

Зняття та встановлення наконечників рульової тяги
Зняття та встановлення кермового колеса
Загальний опис кермового керування

Сервопідсилювач керма — зняття та встановлення
Зняття та встановлення насоса підсилювача рульового керування
Заміна рідини для підсилювача кермового керування
Зняття та встановлення шарнірних з'єднань сполучної тяги
Пильовики шарнірів сполучних / рульових тяг — перевірка
Люфт кермового механізму — перевірка
Перевірка рівня олії
Затискні болти системи рульового управління
Привідний ремінь гідравлічного насоса кермового підсилювача
Кути установки коліс

Посилання у різних форматах на цю статтю

TEXTHTMLBB Code

Коментарі та відгуки відвідувачів

Коментарів поки що немає

W220 (1998-2005)

W140 (1991-1998)

W116 (1972-1980, бензин)