Рульове управління (Загальна частина)
Двигун | 280S та 280SE | 380SE та 500SE | 350SE та 450SE |
Болти кріплення керування на кронштейні рами (кузова) | 100-110 | 100-110 | 100-110 |
Шестигранна гайка кріплення сошки до валу сошки кермового управління | 160-200 | 160-200 | 160-200 |
Самофіксувальна шестигранна гайка для кріплення маятникового важеля | 120 | 120 | 120 |
Гайка з прорізами для поздовжньої та поперечної тяг | 35 | 35 | 35 |
Шестигранний болт на затискному хомуті поперечної кермової тяги | 20 | 20 | 20 |
Болт із внутрішнім шестигранником для кріплення муфти рульового управління | 25 | 25 | 25 |
Шестигранна гайка кріплення рульового колеса до валу рульового керування | 80 | 80 | 80 |
Гвинт із потайною головкою для кріплення маятникового важеля до поворотного кулака | 80 | 80 | 80 |
Шестигранний болт для кріплення маятникового важеля до поворотного кулака | 80 | 80 | 80 |
Амортизатор рульового керування на поздовжній рульовій тязі або консолі/лонжероні | 50 | 50 | 50 |
Рульове керування з підсилювачем
Двигун | 280S та 280SE | 380SE та 500SE | 350SE та 450SE |
Шестигранні болти для кріплення кришки підшипника до картера кермового механізму | 60-65 | 60-65 | 60-65 |
Болти з внутрішнім шестигранником або шестигранні болти для кріплення кришки картера до картера кермового механізму | 30-35 | 30-35 | 30-35 |
Шестигранна гайка, що самофіксується, на регулювальному болті | 60-65 | 60-65 | 60-65 |
Шлицева або шестигранна гайка на кришці підшипника | 140-160 | 140-160 | 140-160 |
Шлицева гайка на робочому поршні | 200-240 | 200-240 | 200-240 |
Насос підсилювача рульового керування
Двигун | 280S та 280SE | 380SE та 500SE | 350SE та 450SE |
Шестигранна гайка на приводному валу | 50 | 50 | 50 |
Трубка зворотного стоку на насосі | 45-50 | 45-50 | 45-50 |
Трубка зворотного стоку на рульовому управлінні | 35-40 | 35-40 | 35-40 |
Шланг високого тиску на насосі підсилювача рульового керування | 45-50 | 45-50 | 45-50 |
Шланг високого тиску на рульовому управлінні | 25-30 | 25-30 | 25-30 |
Шестигранні болти або болти з внутрішнім шестигранником для кріплення кронштейна та тримача насоса підсилювача рульового керування на блоці циліндрів: | |||
- М8 8,8 | 25 | 25 | 25 |
- М8 10,9 | 35 | 35 | 35 |
- М10 8,8 | 50 | 50 | 50 |
- М10 10,9 | 70 | 70 | 70 |
Фіксуючий болт ланцюга | 90 | 90 | 90 |