Слід використовувати лише гальмівну рідину, яка відповідає DOT 4.
1. Головний гальмівний циліндр. 2. Штепсельна вилка сигналізатора низького рівня гальмівної рідини. 6. Сервоциліндр. 8. Вакуумна лінія. 10. Гальмівна трубка. 11. Гальмівна трубка. 41. Вимикач сигналізатора перепаду тиску (СПД).- 42. Штифт. 45. Вакуумна лінія СПД.
* СПД загоряється у тому випадку, коли різниця між тисками у двох гальмівних контурах перевищує 12,5+2,5 бар.
Зношування гальмівних колодок призводить до незначного зниження рівня гальмівної рідини, що є нормальним явищем.
Різке та швидке падіння рівня гальмівної рідини вказує на її витік.
Витік повинен бути негайно локалізований. Зазвичай вона викликається зносом ущільнень у колісних гальмівних циліндрах. Перевірку системи слід проводити у майстерні.
Перевірка лампи сигналізатора
Включити запалення, вимкнути ручне гальмо.
Натисніть на контакт зверху вниз.
Помічник повинен перевірити, чи загориться лампа. Якщо цього не станеться, перевірте електропроводку відповідно до монтажної схеми.
Вставки контакту є незнімними. За потреби доведеться замінити бачок.