Для визначення зазорів виміряти діаметри поршнів та дані записати. Потім зробити обмір циліндрів:
Нутромір виміряти діаметри циліндрів у верхньому поясі на відстані 10 мм від верхньої кромки, в нижньому поясі на відстані 10 від нижньої кромки циліндра.
Додатково виміряти у середньому поясі циліндра.
Всі вищезазначені вимірювання виконуються в поздовжньому та поперечному напрямках. Результати шести вимірів записати. Два крайні значення (min та max) виключити. Різниця між поздовжніми та поперечними вимірами вказують на овальність (некруглість) циліндра. Діаметр циліндра не повинен більш ніж на 0,4 мм відрізнятися від номінального значення.
Для кожної серії двигунів підставляється по дві групи поршнів ремонтних розмірів, орієнтуючись на них і потрібно розточувати циліндри блоку. Аналогічно головці циліндрів роз'ємна поверхня блоку перевіряється на площинність у поздовжньому, поперечному напрямках та по діагоналі. Неплощинність не повинна перевищувати 0.1 мм. На рис. 28 показано схему обміру циліндра. Цифрами 1...3 позначені пояси вимірів, літерами "А" і "У" поздовжнє та поперечне напрямки вимірювань діаметра. Малюнок можна використовувати як зразок для вимірювання.
Мал. 28..Обміри циліндра. Пояси вимірювань позначені 1, 2 та 3. Напрямки вимірювань: поздовжній "А", поперечне "У",
а - ВМТ поршня,
b - НМТ,
с – нижнє положення спідниці поршня.