Всі двигуни з упорскуванням палива 4-х тактні з електронним керуванням упорскування бензину та повітряним витратоміром.
На рис. 1-4 показано розрізи різних двигунів. У наведеній нижче таблиці дано позначення моделей, номери моделей і тип двигунів:
У тексті посібника надалі є часті посилання номер моделі і тип двигуна, особливо у таблицях розмірів і регулювальних даних (розділ 18), Тому відповідні номери потрібно добре запам'ятати.
Моделі автомобілів типу 280/280 SE та 380 SE за бажанням можуть бути укомплектовані 4-ступінчастою механічною коробкою передач або автоматичною коробкою передач. Тип 450 SE комплектується лише автоматичною коробкою передач.
Підвіска передніх коліс незалежна, з двома поперечними важелями та гумометалевими шарнірами, циліндричними пружинами та газонаповненими амортизаторами подвійної дії.
Мал. 1. Поздовжній та поперечний розрізи карбюраторного двигуна М110.
Мал. 2. Поздовжній та поперечний розрізи двигуна М110 з упорскуванням палива.
Мал. 3. Поперечний розріз двигунів М116 та М117.
Мал. 4. Поздовжній розріз.
Підвіска задніх коліс на діагональних маятникових важелях Mercedes-Benz, що забезпечують стійкість та високі їздові якості. Широко рознесені кручені циліндричні пружини та газонаповнені амортизатори подвійної дії забезпечують високу безпеку руху. Двигуни на всіх типах автомобілів розташовані спереду із приводом на задні колеса. Усі двигуни мають верхнє розташування розподільних валів.
На передніх та задніх колесах встановлені дискові гальма із двоконтурною системою приводу та підсилювачем гальм. Гальмо стоянки через важелі і трос впливають на задні колеса. Автомобілі серійно укомплектовані кермовим механізмом із робочою парою гвинт-гайка на циркулюючих кульках та підсилювачем керма.