Підняти автомобіль та зняти колеса.
За допомогою борідка витягти верхній палець кріплення гальмівних колодок, зняти пружинну хрестоподібну скобу і витягти нижній палець. На рис. 253 показаний супорт гальма заднього колеса.
Мал. 253. Гальмівний механізм заднього колеса.
1 - супорт,
2 - гальмівний диск,
3 - настановний штифт,
4 - маточина заднього колеса,
5 - пружинна хрестоподібна скоба,
6 - палець кріплення гальмівних колодок,
7 – гальмівна колодка.
Зняти гальмівні колодки.
При повторному використанні гальмівних колодок перед зняттям їх необхідно помітити, а потім зняти. При заміні гальмівних колодок старі колодки легко зняти. Якщо гальмівна колодка не виймається з порожнини в супорті, закріпити в отворі дротяну петлю і витягти ривком колодку.
Порожнини в супорті для гальмівних колодок ретельно очистити та перевірити стан пилезахисних кілець та циліндрів.
При сильному зносі гальмівних колодок необхідно розсунути поршні в гальмівних циліндрах. Звернути увагу на рівень гальмівної рідини в бачку і, при необхідності, відсмоктувати частину рідини.
При встановленні гальмівних колодок виконайте такі роботи:
На поверхні основи гальмівної колодки показані стрілками на рис. 245, нанести шар пасти Molycote "u" і вставити нові колодки в супорт.
Поставити пружинну хрестоподібну скобу і вставити в супорт палець кріплення гальмівних колодок. Натиснути на вільний кінець скоби та вставити другий палець.
Перевірити переміщення гальмівних колодок у порожнині супорта.
Декілька разів натиснути на педаль гальма для того, щоб гальмівні колодки зайняли правильне положення.
Поставити та закріпити передні колеса, автомобіль опустити на колеса.
Зняття та встановлення гальмівного супорта
Зняття та встановлення супорта не викликає труднощів. Після від'єднання гальмівного шланга відвернути два болта кріплення супорта і зняти супорт. При встановленні використовувати нову сторонню планку, загорнути болти кріплення та затягнути моментом 50 Нм. Якщо гальмівний шланг був від'єднаний, затягнути його 15 Нм моментом. Після встановлення видалити повітря із гідросистеми гальм.
Мал. 254. Розріз гальмівного механізму заднього колеса.
1 - супорт,
2 - болт,
3 - стопорна планка,
4 - корпус маточини,
5 - конічний роликопідшипник внутрішній,
6 - сальник,
8 - гайка,
9 - дистанційна втулка,
10 - трос приводу гальма стоянки,
11 - захисний кожух,
12 - гальмівний диск,
13 - опорна перегородка,
14 - настановний штифт,
15 - маточина заднього колеса,
16 - конічний роликопідшипник зовнішній,
17 - пилозахисне кільце,
18 - сальник,
19 - основа гальма стоянки.