Заміна гальмівних колодок передніх коліс

Як уже згадувалося, на передні колеса встановлені нерухомі супорти. У супорті розташовані два поршні.

Гальмівні колодки підлягають заміні, якщо товщина шару фрикційного накладки менше 2.0 мм.

Підняти автомобіль та зняти передні колеса.

У супортах Teves зняти захисну кришку (див. рис. 241), за допомогою борідка витягти пальці кріплення колодок та пружинну хрестоподібну скобу (див. рис. 242).






У супортах Bendix зняти обидва запобіжні шплінти, витягнути пальці кріплення колодок і пружинну скобу.

При повторному використанні гальмівних колодок перед зняттям їх необхідно помітити, а потім зняти. При заміні гальмівних колодок старі колодки легко зняти.

Порожнини в супорті для гальмівних колодок ретельно очистити за допомогою щітки, як показано на рис. 243, і перевірити стан пилезахисних кілець на циліндрах.



При сильному зносі гальмівних колодок необхідно розсунути поршні в гальмівних циліндрах. Звернути увагу на рівень гальмівної рідини в бачку і, при необхідності, відсмоктувати частину рідини. Крім того перевірити положення вирізу на поршні щодо напрямної поверхні гальмівної колодки. Положення поршня перевірити за допомогою шаблону (див. рис. 244), При правильному встановленні виступ на поршнях переднього супорта повинен бути розташований знизу.

На поверхні основи гальмівної колодки показані стрілками на рис. 245, нанести шар пасти Molycote "u" або Liqui-Moly 36

Встановити нові гальмівні колодки.


У супорт Teves встановити пружинну хрестоподібну скобу або в супорт Bendix пружинну скобу та пальці кріплення гальмівних колодок.

У супорті Bendix в пальці вставити запобіжні шплінти.





Декілька разів натиснути на педаль гальма для того, щоб гальмівні колодки зайняли правильне положення.

Поставити та закріпити передні колеса, автомобіль опустити на колеса.