Зняття та встановлення переднього карданного валу

Карданні вали служать передачі крутного моменту від закріпленої із заднього боку РКПП/АТ роздавальної коробки до диференціалів переднього і заднього провідних мостів.

Увага! Самоконтрольні болти та регулювальні шайби підлягають заміні в обов'язковому порядку!

1. Деталі установки переднього карданного валу показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Викрутіть болти, що самоконтрятся (70d) кріплення карданного валу до вихідного фланця роздавальної коробки.

3. Викрутіть болти, що самоконтрятся (70b) кріплення карданного валу до провідного фланця переднього диференціала, зніміть регулювальні шайби (70с).

4. Обережно опустіть карданний вал (70), подайте його вперед і витягніть з-під автомобіля.

5. Оцініть ступінь зношування шарніра рівних кутових швидкостей (ШРУС) на передньому кінці валу та здвоєного карданного шарніра на задньому, у разі потреби замініть вал у зборі.

6. Установка проводиться у зворотному порядку, - ретельно зачистіть поверхні сполучення, простежте за правильністю центрування сполучних фланців шарнірних складання валу та роздавальної коробки/переднього диференціала.