Примітка. Окремі характеристики наведені також у тексті Глави та у разі обов'язковості їх виконання виділені жирним шрифтом.
Акумуляторна батарея | |
Щільність електроліту при 20°С, кг/дм3 | |
Батареї всіх типів (на 62, 74 та 100 Ач) | |
| 1.24 |
| 0.04 |
Струм навантаження (тривалість перевірки не більше 10 секунд), А | |
Батареї на 62 Аг | 190 |
Батареї на 74 Ач | 265 |
Батареї на 100 Ач | 300 |
Напруга під навантаженням, | 10 |
Генератор | |
Регульована напруга (на батареї), В | |
За період у 2 хвилини при оборотах двигуна 3000 за хвилину та при постійному споживанні електроенергії | |
| 13÷14.5 |
| 13÷14.5 |
Струм заряду (обороти двигуна/коефіцієнт), А | |
Бензинові моделі | |
| 90 (2200/2.93) |
| 115 (2200/2.93) |
| 120 (2500/3) |
| 150 (2200/2.92) |
| 150 (2500/3) |
Дизельні моделі | |
| 150 (2500/2.8) |
| 150 (2500/3) |
Система запалювання | |
Тип | |
Моделі ML 230 | Електронна, HFM, Map-DIS, Bosch |
Інші моделі | Електронна, ME 2.0, Map-DI, Bosch |
Встановлення кута випередження запалення | Під керуванням ECM, регулюванню не підлягає |
Котушки запалювання | |
Двигуни 111.977 | Одна котушкова збірка на два циліндри з холостою іскрою (twin-spark) |
Двигуни серій 112 та 113 | Одна подвійна котушка на кожен циліндр |
Напруга живлення (+ баласт), В | 12.0 |
Порядок запалювання | |
4-циліндрові двигуни | 1-3-4-2 |
5-циліндрові двигуни | 1-2-4-5-3 |
6-циліндрові двигуни | 1-5-3-6-2-4 |
8-циліндрові двигуни | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
Робочий зазор датчика положення розподільчого валу (CMP), мм | 0.5 |
Свічки запалювання | |
Тип/величина міжелектродного зазору, мм | |
ML 230 | |
| F7DCR4/0.8 |
| 14FGH-7DTURXO/1.0 |
| BKUR6ET-10/1.0 |
ML 320 | |
| F8DPER4/1.0 |
| 14FGH-8DPRURX2/1.0 |
| RC10PYP4/1.0 |
| PFR5G-11/1.1 |
ML 350 | Відомості відсутні |
ML 430 | |
| F8DPER4/1.0 |
| 14FGH-8DPRURX2/1.0 |
| PFR5G-11/1.1 |
ML 55 AMG | Відомості відсутні |
ML 500 | Відомості відсутні |
Система керування дизельним двигуном | |
Тип | Електронна з прямим упорскуванням «Common-Rail», турбонаддувом і охолодженням повітря, що вдується |
Тип свічок розжарювання | Beru 858 MJ, Bosch 0 250 201 026, Lucas/CAV HDS352 |
Контрольна лампа відмов (MIL) | Блимає при наявності перепусток запалювання, горить постійно за наявності інших несправностей у системі управління |
Порядок роботи циліндрів | |
4-циліндрові двигуни | 1-3-4-2 |
5-циліндрові двигуни | 1-2-4-5-3 |
Коди бортової діагностики 2-го покоління OBD II
Силовий агрегат
P0000 | Відсутність кодів несправностей у пам'яті системи. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0100 | Порушення в ланцюзі вимірювача маси повітря, що всмоктується (MAF). Правий ряд циліндрів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0105 | Несправності в ланцюзі вимірювача маси повітря, що всмоктується (МАF). Правий ряд циліндрів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0110 | Порушення в ланцюгу датчика температури повітря, що всмоктується (IAT). Правий ряд циліндрів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0115 | Відсутність або надмірно низький рівень сигналу датчика температури охолоджувача (Є). Правий ряд циліндрів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0120 | Несправності в ланцюгу датчика положення дросельної заслінки (TPS). Правий ряд циліндрів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0130 | Несправність у ланцюзі докаталітичного лямбда-зонда (правий ряд циліндрів). Правий ряд циліндрів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0133 | Надмірно висока напруга або повільне реагування докаталітичного лямбда-зонда, що підігрівається (правий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0135 | Порушення в ланцюзі підігріву докаталітичного лямбда-зонда (надмірно висока напруга) (правий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0136 | Порушення в ланцюзі посткаталітіческого лямбда-зонда, що підігрівається (надмірно низька напруга) (правий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0140 | Порушення в ланцюзі підігріву докаталітичного лямбда-зонда (правий ряд циліндрів) (G3/4). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0141 | Порушення в ланцюзі підігріву посткаталітичного лямбда-зонда (правий ряд циліндрів) (G3/6). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0150 | Несправність у ланцюзі докаталітичного лямбда-зонда (лівий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0153 | Уповільнене реагування докаталітичного лямбда-зонда (лівий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0155 | Порушення справності функціонування нагрівача докаталітичного лямбда-зонда (лівий ряд циліндрів) (G3/3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0156 | Несправний посткаталітичний лямбда-зонд (лівий ряд циліндрів) (G3/5). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0160 | Порушення справності функціонування нагрівача докаталітичного лямбда-зонда (лівий ряд циліндрів) (G3/3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0161 | Порушення справності функціонування нагрівача посткаталітичного лямбда-зонда (лівий ряд циліндрів) (G3/5). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0170 | Перезбіднення або перезбагачення повітряно-паливної суміші (правий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0173 | Перезбіднене або перезбагачене упорскування (лівий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0201-P0212 | Несправність ланцюга інжектора циліндра 1 – 12 відповідно. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0300 | Мають місце випадкові пропуски запалювання у різних циліндрах. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0301-P0312 | Мають місце пропуски запалювання у циліндрі 1 – 12 відповідно. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0325 | Несправний датчик детонації 1 (правий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0330 | Несправний датчик детонації 2 (правий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0335 | Несправність ланцюга датчика положення колінчастого валу СКР. Правий ряд циліндрів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0341 | Порушення справності функціонування датчика БМР. Правий ряд циліндрів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0370 | Зміщення фази распредвала щодо коленвала. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0400 | Несправність потоку рециркуляції газів, що відпрацювали. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0410 | Несправність у системі підмішування додаткового повітря. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0422 | Надмірно знижено ефективність функціонування каталітичного перетворювача (правий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0432 | Надмірно знижено ефективність функціонування каталітичного перетворювача (лівий ряд циліндрів). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0440 | Витоку в системі уловлювання парів палива EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0441 | Несправний клапан VSV системи EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0442 | Виявлено незначний витік у системі EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0443-Р0446 | Несправність у ланцюгу клапана керування продуванням вугільного адсорбера EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0450 | Порушення в ланцюгу датчика тиску пари в бензобаку системи EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0455 | Виявлено значний витік у системі EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0460 | Низький рівень палива у баку. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0462 | Замикання на масу ланцюга датчика рівня палива. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0500, P0501 | Несправність ланцюга датчика швидкості автомобіля VSS. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0507 | Несподіване завищення частоти обертання двигуна під час спрацьовування системи стабілізації оборотів холостого ходу. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0560 | Несправність у системі бортового електроживлення. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0565 | Порушення під час вироблення сигналу включення темпостату. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0600 | Несправність послідовного порту блоку керування АТ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0604 | Помилка ОЗУ (RAM) блок управління. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0605 | Помилка ПЗУ (ROM) блок управління. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0700 | Порушення справності функціонування системи керування трансмісією. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0702 | Електрична несправність у ланцюзі системи управління трансмісією. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0715 | Несправність у вхідному контурі ланцюга датчика обертів турбіни. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0720 | Несправність ланцюга датчика швидкості. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0730 | Неправильний вибір передачі АТ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0740 | Несправність ланцюга електромагніта клапана перетворювача обертання ТСС АТ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0743 | Електрична відмова в ланцюгу зчеплення перетворювача обертання. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0748 | Електрична несправність у ланцюзі електромагнітного клапана управління тиском. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0753 | Електрична несправність у ланцюзі електромагнітного клапана перемикання А. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0758 | Електрична несправність у ланцюзі електромагнітного клапана перемикання Ст. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0763 | Електрична несправність у ланцюзі електромагнітного клапана перемикання С. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0801 | Несправність двигуна електровентилятора двигуна/КВ (М4/3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0802 | Несправність клапана перемикання резонансного впускного трубопроводу (Y22/6). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0809 | Зміщення фази распредвала щодо коленвала. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0811 | Блоковано розподілену шину CAN від електронного запалювання. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1031 | Переплутане приєднання лямбда-зондів (G3/3 та G3/4). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1177 | Несправність датчика масла (В40) (рівня, температури, якості), відхилення температури олії. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1178 | Несправність датчика масла (В40) (рівня, температури, якості), відхилення рівня олії. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1179 | Несправність датчика масла (В40) (рівня, температури, якості), відхилення якості олії. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1180 | Несправність датчика масла (В40) (рівня, температури, якості), перевищення температури олії. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1181 | Несправність двигуна електровентилятора двигуна/КВ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1185 | Несправність датчика масла (В40) (рівня, температури, якості), вода в олії. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1186 | Сигнал аварійного вимкнення палива. Активатор М16/6 електронної педалі газу/темпостату/стабілізації оборотів х.г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1225 | Несправність клапана перемикання резонансного впускного трубопроводу (Y22/6). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1233 | Активатор М16/6 електронної педалі газу/темпостату/стабілізації оборотів х.г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1386 | Управління з детонації від ECM. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1400 | Несправний передавач вакууму (Y31/1) клапана EGR рециркуляції відпрацьованих газів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1420 | Клапан-перемикач (Y32) насоса системи підмішування вторинного повітря AIR. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1453 | Модуль реле (K40) системи підмішування вторинного повітря AIR, повітряний насос (K40/4k3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1491 | Занадто високий тиск холодоагенту КВ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1542 | Датчик педалі акселератора (В37). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1570 | Блокування спроби запуску (моделі з дистанційним керуванням RCL); Порушення сумісності сигналу CAN від блоку управління розпізнавання водія DAS до ECM або ЕЕСМ та DAS. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1580 | Активатор (М16/1) електронної педалі газу/темпостату/приводу регулювання холостого ходу EA/CC/ISC. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1584 | Датчик-вимикач (S9/1) стоп-сигналів. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1603 | Розподілена шина даних CAN від EIS. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1605 | Погані умови руху визначені порівняно з сигналами швидкості руху. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1642 | Блок керування двигуна ECM (N3/10) неправильне кодування. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1644 | Внаслідок низького живлення блоку керування трансмісії (N15/3) неможливо визначити версію трансмісії. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1681 | Втрата сигналу зіткнення. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1747 | Помилка сигналу розподіленої шини (CAN) від блоку керування трансмісією ETC (N15/3) чи приладової дошки. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шасі (системи ABS/ASR/ESP/BAS) С1000 Блок керування ESP/SPS (N47-5). Після заміни провести адаптацію блоку керування. С1003 Блок керування системою ESP (N47–5), несправність комп'ютера системи BAS С1010 Низька напруга живлення, ланцюг 87. С1011 Обрив/коротке замикання ланцюга живлення е/м клапана гідроблоку допоміжних гальмівних систем. С1012 Підвищена напруга акумулятора на клемі 87. С1020 Несправність розподіленої шини даних CAN. Перевірте кодування блоку керування. С1022 Несправність зв'язку розподіленої шини даних із блоком керування двигуном MSM (N3/5) або CDI (N3/9). С1023 Несправність зв'язку розподіленої шини даних з лівим блоком керування двигуном (ME-SFI, N3/11). С1024 Несправність зв'язку розподіленої шини даних із блоком управління трансмісією (N15/3). С1025 Порушення зв'язку по шині CAN із блоком керування системою BAS. С1026 Загальне порушення зв'язку шини CAN. С1038 Шина СAN: порушена передача від блоку керування системою ESP (N47-5). С1040 Шина СAN: порушена передача від блоку керування системою ESP (N47-5). С1100 Обрив, поганий контакт, пошкодження зубців ротора датчика швидкості автомобіля на лівому передньому колесі (L6/1), що відрізняється розміром колеса, неправильне передатне відношення головної передачі. С1101 Обрив, поганий контакт, пошкодження зубців ротора датчика швидкості автомобіля на правому передньому колесі (L6/2), що відрізняється розміром колеса, неправильне передатне відношення головної передачі. С1102 Обрив, поганий контакт, пошкодження зубців ротора датчика швидкості автомобіля на лівому задньому колесі (L6/3), що відрізняється розміром колеса, неправильне передатне відношення головної передачі. С1103 Обрив, поганий контакт, пошкодження зубців ротора датчика швидкості автомобіля на лівому задньому колесі (L6/4), що відрізняється розміром колеса, неправильне передатне відношення головної передачі. С1112 Датчик частоти обертання: іноді вплив магнітного потоку розсіювання. Перевірити дроти. С1120 Обрив, коротке замикання дроту опорного або робочого сигналу датчика порушення курсової стійкості ESP (N64) або (B24/15). С1140 Обрив, коротке замикання, ініціалізація датчика кута повороту керма (N49). Після заміни елементів проведіть адаптацію блоку керування. Поверніть кермо від упору до упору. С1141 Датчик гальмівного тиску ESP (B34) або датчик тиску 1 ESP (B34/1). С1142 Обрив, коротке замикання ланцюга датчика поперечної складової прискорення ABS (B24/2) або датчик обертання та бокового прискорення (B24/15) С1143 Обрив, коротке замикання ланцюга або несправність датчика тиску 2 ESP (B34/2). С1149 Напруга живлення датчиків: тиску в системі гальмівного приводу ESP (B34), ходу мембрани (A7/7b1), бічного прискорення (B24/2) або швидкості обертання та бокового прискорення (B24/15). С1200 Обрив, коротке замикання, несправність 4-контактного датчика-вимикача стоп-сигналів (S9/1). С1201 Обрив, коротке замикання ланцюга або несправність, затримка перемикання вимикача системи BAS (A7/7s1). С1204 Обрив, коротке замикання, несправність датчика ходу мембрани системи BAS (A7/7b1). С1300 Обрив, коротке замикання ланцюга лівого переднього колеса, що утримує е/м клапана (A7/3y6). С1301 Обрив, коротке замикання ланцюга клапана лівого переднього колеса, що відпускає е/м (A7/3y7). С1302 Обрив, коротке замикання ланцюга утримуючого е/м клапана правого переднього колеса (A7/3y8). С1303 Обрив, коротке замикання ланцюга відпускаючого е/м клапана правого переднього колеса (A7/3y9). С1304 Обрив, коротке замикання ланцюга утримуючого е/м клапана лівого заднього колеса (A7/3y10). С1305 Обрив, коротке замикання ланцюга клапана лівого заднього колеса, що відпускає е/м (A7/3y11). С1306 Обрив, коротке замикання ланцюга утримуючого е/м клапана правого заднього колеса (A7/3y12). С1307 Обрив, коротке замикання ланцюга відпускаючого е/м клапана правого заднього колеса (A7/3y13). С1308 Обрив, коротке замикання ланцюга випускного е/м клапана контуру тиску 1 (A7/3y26), передні колеса. С1309 Обрив, коротке замикання ланцюга впускного е/м клапана контуру тиску 2 (A7/3y27), задніх коліс. С1310 Обрив, коротке замикання ланцюга клапана перемикання контуру тиску 1 (A7/3y24) передніх коліс. С1311 Обрив, коротке замикання ланцюга клапана перемикання контуру тиску 2 (A7/3y25), задніх коліс. С1312 Клапан перемикання головного гальмівного циліндра. С1313 Реле е/м клапана гідроблоку. Замініть блок керування. С1316 Обрив або коротке замикання ланцюга е/магнітного клапана, що перемикає, контур тиску 1 (A7/3y24). С1317 Обрив або коротке замикання ланцюга впускного електромагнітного клапана, контур тиску 1 (A7/3y26). С1318 Обрив або коротке замикання ланцюга е/магнітного клапана, що перемикає, контур тиску 2 (A7/3y25). С1319 Обрив або коротке замикання ланцюга впускного електромагнітного клапана, контур тиску 2 (A7/3y27). С1332 Обрив або коротке замикання ланцюга е/магнітного клапана системи BAS (A7/7y1). С1400 Обрив, коротке замикання ланцюга ESP. С1401 Обрив, коротке замикання або невимкнення ланцюга насоса високого тиску/повернення гідроблоку (A7/3m1). С1405 Порушення у роботі виконавчих елементів контурів тиску 1 та 2. С1406 Несправний підсилювач екстреного гальмування BAS (A7/7), датчик ходу мембрани (A7/7b1) або магнітний клапан (A7/7y1). С1500 Датчик швидкості VSS. С1501 Датчик тиску SPS. С1503 Поршневий блок передачі тиску. Перевірте стан задніх гальмівних колодок. С1504 Система вимкнена. Не ініціалізується датчик кута повороту керма (N49), низьке живлення датчика курсової стійкості ESP. Повертайте кермо від упору до упору. Датчик швидкості обертання (N64) або датчик швидкості обертання та бокового прискорення (B24/15), знижену напругу. С1511 Блок керування двигуном неправильно кодований. С1540 Дорожнє випробування не проведено. Системи безпеки | Без бічних подушок безпеки (код блоку управління починається з 000) | 1 Блок керування системи безпеки. 2 Обрив або коротке замикання ланцюга запала подушки безпеки водія. 3 Обрив або коротке замикання ланцюга запала ременя натягувача водія. 4 Обрив або коротке замикання ланцюга запала натягувачем ременя переднього пасажира. 5 Обрив або коротке замикання ланцюга запала подушки безпеки переднього пасажира. 10 Програмування блоку керування не відповідає версії автомобіля. 17 Низька напруга живлення (ланцюг 15R). 19 Обрив або замикання плюс ланцюга попереджувальної лампи системи безпеки. 20 Датчик зайнятості переднього пасажира - активізації подушки безпеки. 24 Датчик застібки ременя безпеки водія (моделі США). 25 Датчик застібки ременя безпеки переднього пасажира (моделі США). 73 Обрив чи коротке замикання ланцюгів запалів. З бічними подушками безпеки (код блоку управління починається з 001) | 1 Блок керування системи безпеки. 2 Обрив або замикання плюс ланцюга попереджувальної лампи системи безпеки. 3 Низька напруга живлення. 4 Обрив або коротке замикання ланцюга запала подушки безпеки водія, програмування блоку керування. 5 Обрив або коротке замикання ланцюга запала натягувача ременя водія, програмування блоку керування. 6 Обрив або коротке замикання ланцюга запала натягувача ременя переднього пасажира, програмування блоку керування. 7 Обрив або коротке замикання ланцюга запала подушки безпеки переднього пасажира, програмування блоку керування. 8 Обрив або коротке замикання ланцюга запала бокової подушки безпеки водія, програмування блоку управління. 9 Обрив або коротке замикання ланцюга запала бічної подушки безпеки переднього пасажира, програмування блоку керування. 16 Датчик застібки ременя безпеки водія (моделі США). Програмування блоку керування. 17 Датчик застібки ременя безпеки переднього пасажира (моделі США). Програмування блоку керування. 18 Несправність проводки лівої бічної подушки безпеки. 19 Обрив, коротке замикання або низьке живлення ланцюга датчика аварії лівої бічної подушки безпеки. 20 Обрив, коротке замикання або низьке живлення ланцюга датчика аварії лівої бічної подушки безпеки. 21 Несправність проводки правої бокової подушки безпеки. 22 Обрив, коротке замикання або низьке живлення ланцюга датчика аварії правої бокової подушки безпеки. 23 Обрив, коротке замикання або низьке живлення ланцюга датчика аварії правої бокової подушки безпеки. 24 Датчик зайнятості сидіння - активізація передніх подушок безпеки. 25 Датчик зайнятості сидіння переднього пасажира - активізація передньої подушки безпеки. 26 Програмування блоку керування. 27 Обрив або коротке замикання ланцюга датчика зайнятості переднього пасажира з датчиком установки дитячого сидіння (ACSR). 28 Датчик зайнятості переднього пасажира з датчиком установки дитячого сидіння (ACSR). Неправильно встановлено дитяче сидіння або відсутнє з'єднання дитячого сидіння з пасажирським. Металеві предмети на пасажирському чи дитячому сидінні. Близько розташований електромагнітний випромінювач (телефон, передавач та ін.). 29 Програмування блоку керування. 31 Датчик зайнятості переднього пасажира з датчиком установки дитячого сидіння (ACSR). 32 Пошкодження в ланцюгу датчика аварії лівої бічної подушки безпеки (А53). 33 Пошкодження в ланцюзі датчика аварії правої бічної подушки безпеки. 34 Цифровий вихід зіткнення – пошкодження проводки (ARTHUR). Програмування блоку керування. 35 Аналоговий вихід зіткнення – пошкодження проводки (модель 170). В1558 Контрольна лампа встановлення дитячого сидіння. В1559 Інформаційний сигнал встановлення дитячого сидіння (ACSR). |
Кузов (система автоматичного кондиціонера повітря)
Дисплей | Тестер | OBD II |
FF | Відсутність зареєстрованих несправностей. | |
26 | B1026 | Кондиціонер у задній частині салону. Передача розподіленої шині даних CAN. |
226 | B1226 | Датчик температури повітря в салоні, що подається вентилятором (B10/4). |
227 | B1227 | Датчик температури зовнішнього повітря (B14). |
228 | B1228 | Датчик температури лівого обігрівача (B10/2). |
229 | B1229 | Датчик температури правого обігрівача (B10/2). |
230 | B1230 | Датчик температури випарника (B10/6). |
231 | B1231 | Датчик температури холодоагенту (B11/4). |
232 | B1232 | Датчик тиску холодоагенту (B12). |
233 | B1233 | Датчик температури холодоагенту (B12/1). |
234 | B1234 | Датчик сонячного випромінювання (B32). |
235 | B1235 | Датчик емісії газів (B31). |
241 | B1241 | Доповніть холодоагент. |
416 | B1416 | Насос циркуляції охолоджувальної рідини (A31m1). |
417 | B1417 | Подвійний водяний лівий клапан (A31/1y1). |
418 | B1418 | Подвійний водяний клапан правий (A31/1y2). |
419 | B1419 | Електромагнітна муфта (A9k1). |
420 | B1420 | Регулятор обертів холостого ходу. |
421 | B1421 | Блок керування додатковим вентилятором (N65/1). |
422 | B1422 | Послідовний інтерфейс до приладової дошки (K1). |
423 | B1423 | Клапанний блок перемикання (Y11). |
424 | B1424 | Виконавчий двигун відкривання фільтра з активованим вугіллям (A32m2. |
425 | B1425 | Виконавчий двигун закривання фільтра з активованим вугіллям (A32m2). |
432 | B1432 | Додатковий обігрівач. Максимальне нагрівання. |
459 | B1459 | Послідовний інтерфейс до приладової дошки (K2). |
460 | B1460 | Світлодіод - центральний повітряний дефлектор, положення «Нагрів». |
461 | B1461 | Світлодіод - центральний повітряний дефлектор, положення «Охолодження». |
462 | B1462 | Сигнал повного навантаження дизельних моделей. |
Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм
Бензинові моделі | |
Свічки запалювання | 20÷30 |
Болти кріплення захисних екранів батарейного відсіку до кузовного елементу | 20 |
Болти кріплення котушкових зборок | 8 |
Кріплення датчика положення колінчастого валу (CKP) на блоці циліндрів | 8 |
Кріплення датчика Холла на головці циліндрів (двигуни серій 112 та 113) | 8 |
Болти кріплення датчиків детонації (KS) | 20 |
Клемна гайка кріплення шини заземлення акумуляторної батареї до кузовного елементу | 18 |
Гайка клеми В+ генератора | |
Двигун 11.977 | 15 |
Двигуни серій 112 та 113 | 18 |
Гайка клеми D+ генератора | |
Двигун 11.977 | 4 |
Двигуни серій 112 та 113 | 5 |
Болти кріплення генератора | 42 |
Гайка кріплення шківа приводу генератора | 80 |
Гайка кріплення клеми контуру 30 ланцюга стартера | 14 |
Гайка кріплення клеми контуру 50 ланцюга стартера | 6 |
Болти кріплення стартера | 42 |
Болти кріплення подушки до кронштейна опори підвіски силового агрегату | 65 |
Дизельні моделі | |
Гвинти кріплення оздоблювальної панелі кришки головки циліндрів | 10 |
Гвинти кріплення оздоблювальної панелі розподільника повітря | 10 |
Болти кріплення захисних екранів батарейного відсіку до кузовного елементу | 20 |
Кріплення датчика положення розподільного валу (CMP) (датчик холу) на кришці головки циліндрів (двигун 612.963) | 11 |
Свічки розжарювання | 12 |
Клемна гайка кріплення шини заземлення акумуляторної батареї до кузовного елементу | 18 |
Болт кріплення маслоподаючої трубки до турбокомпресора | 30 |
Болти кріплення кожуха охолоджувача генератора до блоку двигуна (М8) | 20 |
Гайка клеми В+ генератора | 13 |
Болти кріплення генератора | 42 |
Гайка кріплення шківа приводу генератора | 80 |
Гайка кріплення клеми контуру 30 ланцюга стартера | 14 |
Гайка кріплення клеми контуру 50 ланцюга стартера | 6 |
Болти кріплення стартера | 42 |