Деталі установки передньої кришки головки циліндрів двигуна серії 612
1. Деталі установки передньої кришки головки циліндрів двигуна серії 612 показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть головку циліндрів (3) (див. Розділ Зняття та встановлення головки (ок) циліндрів).
3. Зніміть натягувач ланцюга (9) (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).
4. Зніміть попередній паливний насос (13) (див. Розділ Зняття та встановлення попереднього паливного насоса).
5. Викрутіть гвинти кріплення передньої кришки головки циліндрів (5).
6. За допомогою викрутки підніміть храповик (7) блокування верхнього напрямного ланцюга (8).
Примітка. Напрямна залишиться в картері приводу ГРМ.
7. Потягнувши вперед, зніміть передню кришку головки циліндрів (5), - постарайтеся не упустити напрямні штифти.
8. Перед установкою ретельно зачистіть поверхні передньої кришки і головки циліндрів, що сполучаються.
9. Нанесіть на поверхню, що сполучається, кришки герметик.
10. Установка провадиться у зворотному порядку. Простежте, щоб все кріплення було затягнуте з необхідним зусиллям.
11. На закінчення запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак розвитку витоків.
М628
Деталі установки передньої кришки головки циліндрів двигуна серії 628
1. Деталі установки передньої кришки головки циліндрів двигуна серії 628 показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Повітророзподільний рукав.
3. Звільніть та відведіть вбік впускну трубку тракту наддуву повітря.
4. Зніміть форсунки (Y76) правого ряду циліндрів.
5. Зніміть кришку (5) правої голівки циліндрів.
6. Зніміть обвідний рукав наддуву повітря.
7. Від'єднайте від блоку двигуна (вище генератора) опорний кронштейн електропроводки свічок розжарювання.
8. Зніміть вакуумний насос (1)
9. Зніміть паливний насос високого тиску (ТНВД) (2).
10. Викрутіть гвинти кріплення і, потягнувши вперед, зніміть передню кришку (3).
11. Перед установкою ретельно зачистіть поверхні передньої кришки і головки циліндрів, що сполучаються.
12. Нанесіть на поверхню, що сполучається, кришки герметик.
13. Установка провадиться у зворотному порядку.
14. Простежте, щоб все кріплення було затягнуте з необхідним зусиллям.
15. На закінчення запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак розвитку витоків.
Кришка приводу ГРМ (тільки двигуни серії 612)
Деталі установки кришки приводу ГРМ на двигунах серії 612
Деталі установки кришки приводу ГРМ на двигунах серії 612
Деталі установки кришки приводу ГРМ на двигунах серії 612
1. Деталі установки кришки приводу ГРМ на двигуні серії 612 показані на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Відкрийте капот і зафіксуйте його у вертикальному положенні.
3. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
4. Зніміть нижню секцію шумоізоляції.
5. Спорожніть систему охолодження (див. Розділ Перевірка системи охолодження та морозостійкості охолоджувальної рідини, заміна рідини).
6. Злийте рухову олію (див. Розділ Заміна рухової олії та масляного фільтра).
7. Зніміть панелі обробки кришки головки циліндрів (3 та 4).
8. Від'єднайте шланги охолоджувального тракту (30 та 31).
9. Зніміть рукав повітрозабірника (4/2).
10. Зніміть рукав тракту наддуву повітря (110/6) у зборі з під'єднаним до нього шлангом (9).
11. Зніміть електричний вентилятор системи охолодження (10).
12. Зніміть форсунки (Y76) (див. Розділ Зняття та встановлення паливної розподільної магістралі та форсунок).
13. Зніміть кришку головки циліндрів (5).
14. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть поршень першого циліндра в положення ВМТ, - мітки розподільного валу та кришки його підшипника повинні поєднатися.
15. За допомогою спеціального пристрою (03) заблокуйте зубчастий вінець маховика/привідного диска.
16. Зніміть натягувач ланцюга (22) (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).
17. Відпустіть напрямну на кронштейні.
18. Зніміть термостат (див. Розділ Системи охолодження, опалення та повітряного кондиціонера).
19. Зніміть передню кришку (7) головки циліндрів (див. вище).
20. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. Розділ Двигун).
21. Від'єднайте електропроводку від компресора К/В (12).
22. Відговоріть компресор (12) і, не від'єднуючи рефрижераторні лінії, відведіть його убік.
23. Від'єднайте лінії охолоджувального тракту, підведені до рідинного теплообмінника системи мастила (див. Розділ Обслуговування системи змащення).
24. Від'єднайте шланги (17 та 18) від водяного насосу (19).
25. Зніміть водяний насос (19) (див. Розділ Системи охолодження, опалення та повітряного кондиціонера).
26. Зніміть рукав (21) тракт наддуву повітря.
27. Викрутіть болти (24) кріплення піддону картера з боку кришки приводу ГРМ, інші болти піддону лише послабте.
28. Викрутіть болти М8 (25) кріплення кришки приводу ГРМ до головки циліндрів
29. Зніміть кришку ГРМ.
30. Якщо ланцюг приводу ГРМ підлягає заміні, зніміть натягувач ременя приводу допоміжних агрегатів.
31. Якщо замінити кришку, зніміть рідинний теплообмінник системи мастила.
32. Ретельно зачистіть поверхні, що сполучаються.
33. Нанесіть на поверхню, що сполучається, кришки герметик.
34. Установка здійснюється у зворотному порядку, - не забудьте встановити на місце напрямні штифти.
35. На закінчення перевірте двигун на наявність ознак розвитку витоків робочих рідин (олія, паливо, охолоджувальна рідина, холодоагент К/В та ін.). Також здійсніть очищення пам'яті модуля бортової самодіагностики (див. Розділ Системи електроустаткування двигуна).