Деталі установки розподільних валів двигуна серії 612
3 - Блокувальний стрижень; 5 - Шестерня впускного розподільчого валу; 6 - Зірочка приводу розподільчих валів; 10 - Натягувач ланцюга; 11 - Ущільнювальний елемент; 12 - Кришка головки циліндрів; А - Отвір у шестерні впускного розподільчого валу; В - Настановні мітки; Y76 - Форсунка
Деталі установки розподільних валів двигуна серії 612
1 – Випускний розподільчий вал; 2 - Впускний розподільний вал; 6 - Зірочка приводу розподільчих валів; 7 - Напрямний штифт; 8 - Кришка підшипника розподільчого валу; 9 - Болти кріплення зірочки
Деталі установки розподільних валів на двигунах серії 612 показані на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
Зняття
1. Зніміть панелі обробки кришки головки циліндрів.
2. Зніміть форсунки (Y76).
3. Зніміть кришку головки циліндрів (12).
4. Провертаючи колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть двигун у положення ВМТ поршня першого циліндра, - мітки на тілах розподільчих валів та кришках підшипників повинні суміситись (стрілки).
5. Заблокуйте впускний розподільний вал (2), простягнувши спеціальний стрижень (3) крізь кришку підшипника і ввівши його в отвір (А) приводної шестерні (5).
6. Зніміть натягувач ланцюга (10) (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).
7. Зніміть передню кришку головки циліндрів (див. Розділ Зняття та встановлення кришок приводу ГРМ).
8. Зніміть верхній напрямний ланцюг (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).
9. Позначте положення ланцюга на зірочці приводу розподільних валів (6).
10. Відболтуйте зірочку (6) та зніміть її з цапфи випускного розподільчого валу (1).
11. Попередньо промаркувавши, зніміть кришки підшипників розподільних валів (8).
12. Обережно витягніть розподільні вали (1 та 2) із головки циліндрів.
Встановлення
1. Встановіть розподільні вали на свої штатні місця в головці циліндрів, - простежте за дотриманням вимог базової установки (див. Розділ Встановлення базового положення розподільчих валів).
2. Приведіть двигун у положення 30°перед ВМТ поршня першого циліндра.
3. Звіряючись із нанесеним у процесі демонтажу маркуванням, встановіть на місце кришки підшипників (8).
4. Заблокуйте впускний розподільний вал (2) стрижнем (3).
5. Посадіть приводну зірочку (6) на цапфу випускного розподільчого валу (1).
6. Встановіть натягувач ланцюга (10).
7. Перевірте дотримання вимог базової установки розподільних валів (див. Розділ Встановлення базового положення розподільчих валів).
8. Встановіть кришку головки циліндрів (12).
9. Прочистіть та встановіть форсунки (Y76) (див. Розділ Зняття та встановлення паливної розподільної магістралі та форсунок).
10. Встановіть панелі обробки кришки головки циліндрів.
11. Запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак розвитку витоків.
12. На закінчення зробіть очищення пам'яті модуля бортової самодіагностики (див. Розділ Системи електроустаткування двигуна).
Торцеві кришки розподільних валів
Деталі установки торцевих кришок розподільних валів дизельних двигунів серій 612 та 628
1. Деталі установки торцевих кришок розподільних валів показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть розподільні вали (1 та 2) (див. вище).
3. Підчепивши відповідною викруткою, вийміть кришку (3) з торцевої частини задньої цапфи розподільчого валу - постарайтеся не пошкодити стінки посадкового гнізда.
4. Прочистіть та знежиріть гніздо для встановлення кришки.
5. За допомогою відповідної оправки посадіть в цапфу валу нову кришку торця на необхідну глибину.
Увага! Надмірно глибока посадка кришки може призвести до блокування подачі масла!
6. Встановіть розподільні вали в головку циліндрів (див. вище).
М628
Розподільчі вали
Деталі установки розподільних валів двигуна серії 628
1 - Очищувач повітря; 2 - Кришка головки циліндрів; 3 - Позиціонер дросельної заслінки з верхнім повітроводом; 4 - вакуумний насос; 5 - Кожух вентиляторного складання; В2/6 – Лівий датчик MAF; В2/7 – Правий датчик MAF; Y76 - Форсунка
Деталі установки розподільних валів двигуна серії 628 (права головка циліндрів)
6 - Впускний розподільний вал; 7 - Блокувальний стрижень; 8 - Шестерня впускного розподільчого валу; 9 – Болт; 10 - Привідна зірочка; 11 - Шестерня випускного розподільчого валу; 12 – Випускний розподільчий вал; 13 - Кришка підшипника розподільчого валу; А - отвір; В - Маркування
Деталі установки розподільних валів двигуна серії 628 (ліва головка циліндрів)
Деталі установки розподільних валів на двигунах серії 628 показані на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
Зняття
1. Від'єднайте розподільник повітря.
2. Від'єднайте впускний рукав тракту наддуву повітря від головки циліндрів та турбокомпресора та відтисніть його убік.
3. Зніміть кришку форсунок.
4. Зніміть форсунки (Y76).
5. Зніміть кришку (2) відповідної голівки циліндрів.
6. Зніміть обвідний рукав наддуву повітря.
7. Зніміть вакуумний насос (4).
8. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть двигун у положення ВМТ поршня першого циліндра, - мітки на тілах розподільчих валів та їх кришках повинні поєднатися.
9. Заблокуйте впускний розподільний вал (6), простягнувши стрижень (7) крізь кришку першого підшипника та заправивши його в отвір (А) у приводній шестірні (8).
10. При роботі на правій головці, діючи через вікно в передній кришці, посадіть утримувач на зірочку приводу розподільних валів (10). На лівій головці спеціальний тримач кріпиться на головці циліндрів, сідає на приводну зірочку (10) та фіксується болтами (14) кришки головки циліндрів.
11. Відокремте приводну зірочку (10) від цапфи випускного розподільчого валу (12).
12. Зніміть кришки (13) підшипників розподільчих валів (6 та 12) і вийміть останні з головки циліндрів, - зірочку залиште зафіксованою у тримачі.
Встановлення
1. Укладіть розподільні вали на свої штатні місця в головці циліндрів, - простежте за дотриманням вимог базової установки (див. Розділ Встановлення базового положення розподільчих валів).
2. Вирівняйте розподільні вали на упорних підшипниках (стрілка).
3. За допомогою стрижня (7) заблокуйте впускний розподільчий вал (6).
4. Прикріпіть зірочку (10) до цапфи випускного валу (12).
5. Перевірте дотримання вимог базової установки (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).
6. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів.
7. Запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак розвитку витоків.
8. На закінчення зробіть очищення пам'яті модуля бортової самодіагностики (див. Розділ Системи електроустаткування двигуна).
Торцеві кришки розподільних валів
1. Деталі установки торцевих кришок розподільних валів показані на співпр. ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть розподільні вали (1 та 2) (див. вище).
3. Підчепивши відповідною викруткою, вийміть кришку (3) з торцевої частини задньої цапфи розподільчого валу - постарайтеся не пошкодити стінки посадкового гнізда.
4. Прочистіть та знежиріть гніздо для встановлення кришки.
5. За допомогою відповідної оправки посадіть в цапфу валу нову кришку торця на необхідну глибину.
Увага! Надмірно глибока посадка кришки може призвести до блокування подачі масла!
6. Встановіть розподільні вали в головку циліндрів (див. вище).
Ліжко розподільних валів
Деталі установки ліжка розподільних валів двигуна серії 628
1 - Кришка головки циліндрів; 3а - впускний розподільчий вал; 3b – Випускний розподільчий вал; 4 – кришки підшипників розподільчих валів; 5 – компенсатори клапанних зазорів; 7 - Шестерня впускного розподільчого валу; 8 - Шестерня випускного розподільчого валу; 9 - Зірочка приводу розподільчих валів; 10 - Ліжко розподільних валів; В - Настановні мітки; Y76 - Форсунки
Деталі установки ліжка розподільних валів двигуна серії 628
2 - Кожух вентиляторного складання
1. Деталі установки ліжка розподільних валів двигуна серії 628 показані на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть розподільник повітря.
3. Зніміть розподільні вали (3а та 3b) (див. вище).
4. Закріпіть у своїх посадкових гніздах обладнані гідрокомпенсаторами штовхачі (5) клапанів.
Примітка. Альтернативно штовхачі можуть бути витягнуті з ліжка валів, проте не слід використовувати для цієї мети магніт, - намагнічування штовхачів загрожує акумуляцією на них металевої тирси!
5. Вийміть ліжко розподільних валів (10).
6. Установка проводиться у зворотному порядку.
7. Запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак розвитку витоків.
8. На закінчення зробіть очищення пам'яті модуля бортової самодіагностики (див. Розділ Системи електроустаткування двигуна).