Деталі установки переднього амортизатора
4 – Нижній поперечний важіль підвіски; 11 – Амортизатор; 11а – Гайка; 11b – Шайба; 11с - Верхня подушка; 11d - Нижня подушка; 11е - Шайба; 11f - Шайба; 11j - Кришка; 11u - Болт; 11y - Втулка
Увага! Заміну амортизаторів слід проводити попарно!
Примітка. Всі болти і гайки, що самоконтрятся, підлягають заміні в обов'язковому порядку!
1. Деталі установки передніх амортизаторів показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Відпустіть кріплення верхньої опори амортизатора.
3. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки.
4. Зніміть передні колеса та локери захисту колісних арок.
5. Відпустіть гайку, витягніть кріпильний болт (11u), від'єднайте амортизатор від нижнього поперечного важеля підвіски (4) та витягніть його з-під автомобіля.
6. Відпустіть гайку (11а) та зніміть компоненти верхнього демпфуючого вузла (11а ÷ 11f).
Перевірка
1. Оцініть стан компонентів, деталі, що вийшли з ладу, замініть.
Увага! Верхня (11с) та нижня (11d) подушки відрізняються за жорсткістю і повинні встановлюватися строго на свої колишні місця, - подушки зазвичай відповідним чином промарковані, або забарвлені в різний колір: верхня - білий, нижня - жовтий. Простежте також за правильністю встановлення на свої місця шайб (11b, 11е та 11f).
2. Уважно вивчіть стан штока поршня амортизатора - у разі виявлення деформацій або ознак порушення плавності ходу поршня амортизатор підлягає заміні.
3. Оцініть стан втулки нижньої опори амортизатора.
4. Перевірте відсутність ознак розвитку зовнішніх витоків.
5. Дефектний амортизатор замініть - краще в комплекті з другим.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів.