Перевірка здійснюється на холодному двигуні (Температура навколишнього середовища) та повністю зарядженої акумуляторної батареї (вихідна напруга не менше 11.5 В), Свічки розжарювання повинні залишатися на своїх штатних місцях.
Перевірка справності подачі живлення
1. Зніміть панелі обробки силового агрегату.
2. За допомогою відповідного пристрою типу HAZET 4760-5 від'єднайте від свічок розжарювання електропроводку.
3. Підключіть між контактом проводу та масою лампу-пробник.
4. Увімкніть запалювання, залиште ключ запалювання в положенні активації наперед і стежте за лампою, - вона повинна загорітися, підтверджуючи справність подачі живлення на свічку.
5. Діючи за аналогічною схемою, перевірте електропроводку свічок, що залишилися.
6. Від'єднайте лампу-пробник і переходьте до перевірки власне свічок (див. нижче).
Перевірка стану свічок розжарювання
1. Підключивши омметр між контактним виходом свічки і корпусом, переконайтеся у відсутності ознак обриву спіралі, - провідність повинна мати місце (опір не дорівнює нескінченності), інакше свічка підлягає заміні. Діючи в аналогічній манері, перевірте кожну зі свічок.
2. Відновіть вихідне підключення електропроводки та встановіть на місце панелі обробки силового агрегату.