Очисник повітря та повітряний фільтр
Зняття кришки силового агрегату з вбудованим очищувачем повітря | 
Деталі установки фільтруючого елемента очищувача повітря |
1. Потягнувши вгору, зніміть кришку силового агрегату з вбудованим очищувачем повітря (1).
2. Вийміть з-під кришки фільтруючий елемент і встановіть замість нього змінний.
3. Встановіть кришку на місце (1).
Складання повітрозабірника з датчиком вимірювання маси повітря (MAF)
Деталі установки збирання повітрозабірника з датчиком MAF
1 — Кришка силового агрегату з вбудованим очищувачем повітря
2 — Роз'єм електропроводки датчика MAF
3 - Лінія вентиляції картера
4 - Повітрозабірник
В2/5 - Датчик MAF
1. Зніміть кришку силового агрегату з вбудованим очищувачем повітря (1).
2. Від'єднайте електропроводку (2) від датчика MAF (В2/5).
3. Від'єднайте лінію вентиляції картера (3).
4. Вивільніть лінію вентиляції картера праворуч від датчика MAF (В2/5).
5. За допомогою викрутки відпустіть фіксатор кріплення датчика MAF (В2/5).
6. Відтисніть фіксатор на електронному активаторі дросельної заслінки і зніміть повітрозабірник (4) у зборі з датчиком MAF (В2/5).
7. Від'єднайте складання датчика (В2/5) від повітрозабірника (4).
8. Установка провадиться у зворотному порядку.
Впускний трубопровід
Деталі установки впускного трубопроводу
6 – Комбінований клапан; 19 - Впускний трубопровід; 19/1 - Болти; 19/3 - Ущільнювальні прокладки; 89 - Клапан EGR; 89/2 – Лінія EGR; Стрілка - отвір під комбінований клапан
Схема підключення впускного трубопроводу
1 – Вторинний вакуум; 2 - Вакуумний блок керуючої заслінки; 3 – Повітряний інжектор комбінованого клапана; 4 - Впускний трубопровід; 5 – Контрольний клапан; 6 - Керуюча заслінка клапана-перемикача; В2/5 – Датчик MAF; М16/1 - Електронний активатор дросельної заслінки; М33 - електричний повітряний насос; Y27 – Клапан-перемикач EGR; Y32 - Клапан-перемикач повітряного насоса
1. Зніміть складання повітрозабірника з датчиком MAF (див. вище).
2. Зніміть паливорозподільну магістраль з інжекторами (див. Розділ Зняття та встановлення паливної розподільної магістралі та інжекторів).
3. Від'єднайте електропроводку.
4. Віддайте накидну гайку кріплення вентиляційної лінії (89/2) до клапана EGR (89), - щоб запобігти провертанню штуцера, утримуйте його другим ключем.
5. Виверніть кріпильні болти (19/1) та зніміть комбінований клапан (6).
6. Зніміть складання впускного трубопроводу (19), - відразу ж закупоріть впускні порти двигуна ганчіркою, що не ворсається.
7. Зніміть ущільнювальні прокладки (19/3), - Прокладки підлягають заміні в обов'язковому порядку.
8. Установка провадиться у зворотному порядку. Нові прокладки спочатку фіксуються шпильками (простежте за правильністю розташування прокладок), які потім вивертаються безпосередньо перед встановленням трубопроводу.
Електронний активатор приводу дросельної заслінки
Деталі установки електронного активатора приводу дросельної заслінки
1/2 – Лінія вентиляції картера; 8/1 – Болти; 8/2 - кільце ущільнювача; 19 - Впускний трубопровід; М16/6 - Електронний активатор дросельної заслінки; Стрілка - Роз'єм
1. Зніміть кришку силового агрегату з вмонтованим у неї очисником повітря (див. вище).
2. Зніміть складання повітрозабірника з датчиком MAF (див. вище).
3. Від'єднайте від впускного трубопроводу (19) лінію вентиляції картера (1/2).
4. Від'єднайте електропроводку (стрілка).
5. Виверніть кріпильні болти (8/1) та зніміть активатор дросельної заслінки (М16/1), - приготуйте змінне кільце ущільнювача (8/2).
6. Установка проводиться у зворотному порядку.
Резонаторна камера із водозбірником
Деталі установки резонаторної камери впускного повітряного тракту та водозбірник (всі моделі) (1 із 2)
1 – Болти; 2 - Кріпильний хомут; 3 – дренажний шланг; 9 - Резонаторна камера із водозбірником
Деталі установки резонаторної камери впускного повітряного тракту та водозбірник (всі моделі) (2 з 2)
4 - Гвинти; 5 – Локер; 6 – Термозахисний екран; 7 – Гайка; 8 - Кріпильний хомут; 10 – Болт; 11 - Ущільнювальна прокладка
1. Відкрийте капот.
2. Викрутіть три кріпильні болти (1).
3. Відпустіть кріпильний хомут (2) та зніміть дренажний шланг (3), - з метою забезпечення доступу зніміть локер (5) захисту колісної арки (див. Розділ Кузов).
4. Віддайте гайку (7) і зніміть хомут (8).
5. Зніміть монтаж резонаторної камери з водозбірником (9), - простежте, щоб дренажний шланг було повернено вгору.
6. Перевірте стан ущільнювальної прокладки (11), у разі потреби зробіть її заміну.
7. Установка проводиться у зворотному порядку. Перед повертанням болт (10) слід злегка змастити, - простежте за правильністю посадки болта у напрямній.