Обчислення витрати олії

Бензинові моделі випуску по 30.11.00

1. Вимірювання здійснюється за допомогою ручного тестера (HHT). Перевірка повинна проводитися тільки на заправленому свіжим маслом двигуні із встановленим новим повнопоточним масляним фільтром, що дозволяє уникнути похибки, пов'язаної з проникненням у олію палива.

Примітка. Необхідність у зміні рухового масла/олійного фільтра відсутня, якщо величина пробігу після останньої штатної заміни становить менше 1000 км.

2. Уважно огляньте силовий агрегат на наявність слідів зовнішніх витоків олії, у разі потреби усуньте причину розвитку витоків.

3. Якщо перевірка здійснюється силами фахівців фірмової СТО Mercedes-Benz, величина контрольного пробігу становить 250 км (персонал попередньо має бути ознайомлений з умовами експлуатації автомобіля та манерою водіння власника). Альтернативно, замір може бути зроблений власними силами власника з контрольним пробігом 1000 км.

4. Суворо дотримуючись інструкцій виробників, підключіть до діагностичного роз'єму DLC (Х11/4) автомобіля ручний тестер HHT (087).


5. Для зняття показань зайдіть у підрозділ «Actual values» розділу «Active service system since last oil change» меню тестера.

Увага! Величина, що вказує витрату масла на 100 км пробігу в пункті 05 меню, не повинна використовуватися при обчисленнях!

6. З пункту 02 меню вважайте значення, яке відповідає кількості масла, залитого при останній зміні, наприклад, 6.3 л.

7. З пункту 05 визначте реальну кількість олії на момент вимірювання, наприклад, 5.9 л.

8. Кількість масла, долитого в двигун останнім часом, може бути визначено з пункту 04 меню, - цю величину необхідно приплюсувати при обчисленні.

9. З пункту 01 меню вважайте показання, яке відповідає величині пробігу з моменту останньої зміни олії, наприклад, 1146 км.

10. Обчислення провадиться за формулою:

Витрата олії = (різниця показань у літрах x 1000) /величина пробігу = = (6.3 – 5.9) x1000/1146 = 400/1146 = 0.35 л/1000 км

11. На підставі отриманого результату робіть своєчасне коригування рівня масла, або виконайте необхідний відновлювальний ремонт.

Бензинові моделі випуску з 01.12.00 та дизельні моделі

1. Вимірювання здійснюється за допомогою сканерного зчитувача STAR-DIAGNOSIS. Умови перевірки аналогічні викладеним вище для бензинових моделей випуску до 30.11.00.

2. Порядок підключення зчитувача описаний у Розділі Системи електроустаткування двигуна.

Примітка. Попередньо необхідно очистити пам'ять модуля бортової самодіагностики від записаних кодів DTC (якщо такі в ній присутні) (див. Розділ Системи електроустаткування двигуна).

3. Зчитування показань найкраще проводити в тій же точці місцевості, де проводилася остання заміна олії (точка початку контрольного пробігу).

4. Відкрийте підрозділ «KI (instrument cluster)» розділу «Body» меню основних груп зчитувача.

5. Далі зайдіть у пункт «Driven travel distance since last oil change» підрозділу «Active service system since last oil change» розділу «Active values» та визначте точну величину контрольного пробігу, наприклад, 1123 км.

6. З пункту «Quantity of oil added during oil change» вважайте кількість залитого при останній зміні олії, наприклад, 6.3 л.

7. Реальна кількість присутньої в двигуні олії може бути рахована з пункту «Last and second last detected oil quantity in engine with engine operation». Нехай, наприклад, 5.6 л.

8. Далі, за формулою Витрата олії = (різниця показань у літрах x 1000) /величина пробігу = (6.3–5.9) x1000/1146 = 400/1146 = 0.35 л/1000 км, Визначте витрату масла: 0.7x1000/1123 = 0.62 л/1000 км.