Бензинові моделі
Перевірка тиску двигуна на бензинових моделях
1. Потягнувши вертикально вгору, зніміть панелі обробки двигуна/складання очищувача повітря.
2. Зніміть монтаж вентилятора (8) системи охолодження та її кожух (9).
3. Викрутіть з кришки приводу ГРМ різьбову заглушку (4) та зніміть її разом із ущільнювальною шайбою (5).
Примітка. Ущільнювальна шайба підлягає заміні обов'язково.
4. За допомогою посадженого в кришку приводу ГРМ на шайбу ущільнювача (3) двостороннього штуцерного роз'єму (2) підключіть до двигуна оснащений з'єднувальним шлангом манометр (1) для вимірювання тиску олії.
5. Перевірте рівень рухового масла, у разі потреби зробіть відповідне коригування (див. Розділ Поточний догляд та обслуговування).
6. Вийміть із напрямної трубки щуп (7) вимірювання рівня рухової олії та заправте замість нього дистанційний термометр (6).
7. Запустіть двигун, прогрійте його до нормальної робочої температури (80°С), потім і рахуйте показання манометра при різних обертах колінчастого валу. Порівняйте результати вимірювань із вимогами специфікацій.
Примітка. При вичавленні педалі газу тиск має зростати миттєво.
8. Установка провадиться у зворотному порядку.
Дизельні моделі (М612)
Перевірка тиску рухової олії на дизельних моделях (М612)
1. Зніміть з кришки головки циліндрів верхні оздоблювальні панелі.
2. Далі дійте відповідно до вказівок, наведених у параграфах з 4 по 8 (для Бензинових моделей).
Примітка. Показання знімаються при температурі температури масла 90°С. На неодружених оборотах тиск масла не повинен опускатися нижче значення 0.3 атм (бар); при вичавленні педалі газу показання має миттєво зростати, досягаючи значення мінімум 3 атм (бар) на 3000 об/хв.