Поточний догляд
У процесі обслуговування автомобіля читач скоро переконається в тому, що багато процедур можна (і потрібно) поєднувати через схожість дій щодо їх виконання. Наприклад, якщо автомобіль піднятий над землею для змащення шасі, має сенс одночасно провести перевірки стану компонентів систем випуску газів, що відпрацювали, підвіски, рульового управління і подачі палива. Якщо колеса знято для проведення інших робіт, розумно заодно оцінити ступінь зносу гальмівних механізмів. І нарешті, оренда спеціального інструменту не має сенсу для виконання лише будь-якої однієї процедури: якщо виникла необхідність у застосуванні динамометричного ключа для затягування, наприклад, свічок запалювання, не зайве буде заодно перевірити зусилля затягування якомога більшої кількості доступного кріплення, зусилля затягування якого належать до критичних параметрів.
Першим кроком у виконанні програми технічного обслуговування автомобіля є самопідготовка. Уважно вивчіть матеріали всіх розділів, які стосуються майбутніх процедур, потім приготуйте всі необхідні матеріали, обладнання та інструменти. Якщо боїтеся зіткнутися з проблемами при виконанні якихось конкретних робіт, проконсультуйтеся на СТО або з людиною, яка вже виконувала цю роботу.
Примітка. При кожному обслуговуванні автомобіля на СТО, за допомогою приладу для опитування пам'яті несправностей здійснюється зчитування кодів несправностей електронних приладів керування двигуна, ABS, SRS та протиугінної системи - намагайтеся час від часу відвідувати фірмові станції техобслуговування. При цьому слід пам'ятати, що деякі несправності, наприклад датчики системи керування двигуном, що вийшли з ладу, не призводять до помітного зниження характеристик автомобіля. Прилади керування мають режим аварійного функціонування або працюють на занесених в пам'ять усереднених значеннях, що часто не може бути виявлено водієм самостійно. Опитування пам'яті несправностей здійснюється через спеціальний діагностичний роз'єм DLC.
Обслуговування автомобіля повинне проводитися строго відповідно до вимог наведеного нижче. Графіка технічного обслуговування (див. Розділ Графік поточного обслуговування).