1 - Прутковий ключ (Allen)
2 - Контргайка
3 - Регулювальний гвинт
1. Випресуйте поперечну тягу з кермової сошки (див. Розділ Зняття та встановлення кермового механізму).
2. Відпустіть контргайку (2) на кермовому валу.
3. Поверніть регулювальний гвинт (2) валу приблизно на 1/8 обороту за годинниковою стрілкою.
4. Кілька разів поверніть кермо від упору до упору.
5. За допомогою динамометричного ключа оцініть опір рульового вала обертанню, - максимальний опір має виникати прямолінійному положенні. Якщо опір обертанню недостатньо (див. Специфікації), озброїться прутковим ключем (1) та підкрутіть регулювальний гвинт (3) проти годинникової стрілки, інакше гвинт слід повернути за годинниковою стрілкою.
6. Досягши необхідного результату, зафіксуйте гвинт (3) і затягніть контргайку (2).
7. Підключіть тягу до сошки.