Бензинові моделі
Підготовка до перевірки напірної характеристики кермового насоса (бензинові моделі)
1 - Повітрозабірник; 2 - Розширювальний шланг напірного тракту; 7 - Резервуар ГУР
Перевірка напірної характеристики кермового насоса (бензинові моделі)
2 - Розширювальний шланг напірного тракту; 3 – Перехідна лінія; 4 – Сполучний штуцер; 5 – Манометр; 6 - Запірний клапан
1. Зніміть повітрозабірник (1).
2. Відкачайте рідину із резервуару ГУР (7).
3. Від'єднайте від рульового насоса розширювальний шланг (2), - приготуйтеся до збору рідини, що проливається, і підключіть замість нього перехідну лінію (3).
4. До розширювального шлангу (2) підключіть штуцер (4).
5. Підключіть до перехідної лінії (3) манометр (5).
6. Між манометром (5) та сполучним штуцером (4) увімкніть запірний клапан (6).
7. Переконайтеся, що підключені компоненти не торкаються рухомих компонентів у руховому відсіку. Перевірте надійність штуцерних з'єднань.
8. Залийте в резервуар кермового насоса (7) необхідна кількість (до нормального рівня) гідравлічної рідини.
9. Запустіть двигун і підніміть його оберти приблизно до 1000 за хвилину.
10. Закрийте запірний клапан (6) і рахуйте показання манометра.
Увага! Постарайтеся виконувати необхідні процедури якнайшвидше, щоб уникнути перегріву температури рідини!
11. Заглушіть двигун, відкачайте рідину з резервуару (7) та від'єднайте вимірювальне обладнання.
12. Відновіть вихідне підключення всіх ліній, відкоригуйте рівень рідини у резервуарі ГУР (див. Розділ Поточний догляд та обслуговування), потім видаліть повітря з гідравлічного тракту, кілька разів повернувши кермо від упору до упору.
13. Перевірте штуцерні вузли на наявність ознак розвитку витоків, у разі потреби підтягніть гайки.
14. Встановіть на місце повітрозабірник (1).
Дизельні моделі
Перевірка напірної характеристики кермового насоса (дизельні моделі з двигуном М612)
7 – Резервуар ГУР; 8 - Розширювальний шланг напірного тракту; 9 - Сполучний штуцер; 10 - Перехідна лінія; 11 – Манометр; 12 - Запірний клапан
Підготовка до перевірки напірної характеристики кермового насоса на дизельних моделях з двигуном М628 (1 із 2)
1 - Очищувач повітря; 2 - Кришка; 3, 4 - Гвинти
Підготовка до перевірки напірної характеристики кермового насоса на дизельних моделях з двигуном М628 (2 з 2)
6 - Гвинт; 7 – Резервуар ГУР; 8 - Розширювальний шланг напірного тракту
Перевірка напірної характеристики кермового насоса (дизельні моделі з двигуном М628)
7 – Резервуар ГУР; 8 - Розширювальний шланг напірного тракту; 10 - Перехідна лінія; 11 – Манометр; 12 - Запірний клапан
1. Зніміть панель обробки кришки головки циліндрів/очисник повітря.
2. Приєднайте вимірювальне обладнання, - порядок перевірки аналогічний описаному вище для бензинових моделей.