Деталі установки переднього мосту
1 - Поздовжній важіль; 2 – Рама; 3 – Амортизатор; 4 – діагональна штанга; 5 - гальмівна лінія; 6 – Стабілізатор поперечної стійкості; 7 - Поперечна рульова тяга; 8 - Рульова сошка; 9 - Редуктор (диференціал); 10 - Гвинтові пружини; 11 - Болти; 12 - Складання переднього моста; 13 - Гумові втулки; 14 - Карданний вал
Зняття
1. Злийте олію з переднього диференціала (див. Розділ Поточний догляд та обслуговування).
2. Відокремте карданний вал (14) від сполучного фланця провідної шестерні головної передачі та підв'яжіть його до рами.
3. Віддайте гайки кріплення нижніх опор амортизаторів (3).
4. Послабте кріплення діагональної штанги (4) до рами.
5. Від'єднайте гальмівні лінії (5), - відразу ж закупорьте відкриті кінці ліній з метою мінімізації втрат гідравлічної рідини.
6. Від'єднайте (і відразу ж закупоріть) гідравлічні лінії від виконавчого циліндра блокування приводу диференціала.
7. Від'єднайте електропроводку від датчика-вимикача тиску блокування диференціала.
8. Викрутіть контактні колодки датчиків зносу гальмівних колодок.
9. Зніміть колісні датчики та електропроводку, прокладену поблизу складання переднього моста.
10. Зніміть штангу стабілізатора поперечної стійкості (6) у зборі зі стійками.
11. Вийміть шплінт і відпустіть корончасту гайку кріплення рульової поздовжньої тяги (7).
12. Випресуйте поперечну тягу (7) з кермової сошки (8).
13. Від'єднайте від рами (2) поздовжні важелі (1) підвіски.
14. Вивісьте автомобіль так, щоб можна було зняти гвинтові пружини (10) (див. Розділ Зняття та встановлення пружин передньої підвіски).
15. Викрутіть болт (11) кріплення діагональної штанги (4), потім подайте складання мосту (12) вперед і витягніть її з-під автомобіля.
Встановлення
1. Спереду заведіть складання мосту (12) під автомобіль.
2. Встановіть гвинтові пружини (10) (див. Розділ Зняття та встановлення пружин передньої підвіски).
3. Встановіть (але не затягуйте поки) болт (11) кріплення діагональної штанги (4).
4. Опустіть автомобіль таким чином, щоб з'явилася можливість посадки поздовжніх важелів (1) у раму.
5. Встановіть гумові втулки (13) і затягніть гайки.
6. Встановіть амортизатори (3) і затягніть їх кріпильні гайки.
7. Затягніть кріплення опор стабілізатора поперечної стійкості (6).
8. Затягніть болт (11) кріплення діагональної штанги (4) до рами (2).
9. Приєднайте поперечну рульову тягу (7) і затягніть корончасту гайку її кріплення. Зафіксуйте гайку шплінтом.
10. Підключіть гальмівні лінії (6), - простежте, щоб лінії проходили на відстані не менше 20 мм від пружин при будь-якому положенні передніх коліс.
11. Підключіть до виконавчого циліндра приводу блокування диференціала гідравлічні лінії та електропроводку.
12. Підключіть електропроводку до контактних колодок та датчиків зносу фрикційних накладок гальмівних колодок.
13. Приєднайте карданний вал (14), - простежте, щоб НОВІ гайки, що самоконтроль, були затягнуті з необхідним зусиллям.
14. Залийте олію в диференціал (див. Розділ Поточний догляд та обслуговування).
15. Прокачайте гальмівну систему (див. Розділ Гальмівна та допоміжні системи) та перевірте справність функціонування гальм.